Из-за чего Tesla отзывает более 2 млн автомобилей в США

828 просмотров
0
Ратель
Четверг, 14 Дек 2023, 11:30

Отзыву подлежат Model S 2012-2023 годов выпуска, Model X 2016-2023 годов, Model 3 2017-2023 годов и Model Y, выпущенные с 2020 по 2023 год

Tesla объявила об отзыве 2,031 млн электромобилей в США для обновления программного обеспечения, отвечающего за функцию автопилота. Отзыву подлежат Model S 2012-2023 годов выпуска, Model X 2016-2023 годов, Model 3 2017-2023 годов и Model Y, выпущенные с 2020 по 2023 год, сообщает "Коммерсантъ".

Как отмечается в заявке компании, поданной в Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) США, отзыв необходим, чтобы снизить риск аварии в случае, если водитель не выполняет предписания по использованию функции автопилота.

"При определенных обстоятельствах, когда включен автопилот, а водитель не несет ответственности за управление транспортным средством и не готов вмешаться в случае необходимости или не может распознать, когда автопилот отключен или не включен, может возникнуть повышенный риск аварии", - говорится в заявке.

Обновление ПО необходимо, так как текущие "значимость и объем элементов управления функциями могут оказаться недостаточными для предотвращения неправильного использования водителем расширенной функции помощи водителю".

NHTSA более двух лет проводило проверку систем помощи водителям от Tesla и пришло к выводу, что "уникальный дизайн системы автопилота Tesla может привести к ненадлежащему вовлечению водителя в управление и контроль автомобиля, что может привести к предсказуемому неправильному использованию системы".

В Tesla не согласны с выводом NHTSA, но решили "включить дополнительные элементы управления и оповещения помимо тех, которые уже существуют… чтобы еще больше побудить водителя соблюдать свои обязанности по непрерывному контролю всякий раз, когда включен автопилот".

Фото: finance.ua.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай