Чиновники объяснили, почему возник дефицит сжиженного газа в Костанайской области

2094 просмотров
0
Ярослава Богатырева
Пятница, 03 Мая 2024, 11:00

На некоторых АГЗС для заправки транспорта надо было выстаивать длинные очереди, на других и вовсе отпускали топливо только по талонам

"Газа нет. Даже по-братски"

Фото: сайт "Голос народа".

Читайте также
В Костанае снесут вековой мост, размытый весенним половодьем

​Водители Костаная и Рудного с конца прошлой недели выстраивались в очереди к тем АГЗС, где газ еще был. Другие колесили по ближайшим населенным пунктам и трассам в поисках топлива. Часть АГЗС перешли на продажу топлива только по талонам – чтобы обеспечить им тех, с кем заключены длительные договоры (например, машины скорой помощи и транспорт пожарных). Операторы на заправках только пожимали плечами и говорили, что сами ждут поставок.

В областном управлении энергетики и ЖКХ проблему дефицита топлива признали и сразу отметили: решить ее стараются в кратчайшие сроки. Критическая нехватка газа была в течение нескольких дней, потом в область потянулись вагоны с ним.

Как сообщили в ведомстве, среднемесячная норма потребления Костанайской области – четыре тысячи тонн. В этом объем входит и автогаз, и тот, что необходим для бытовых нужд и работы предприятий региона.

Почему же возник дефицит? Все потому, что обычно в Костанайскую область сжиженный газ в цистернах приходит с заводов Атырау и Актобе. А именно в апреле топливо шло только из Атырау.

30 апреля в Управлении рапортовали: первые четыре цистерны с газом прибыли, ждут еще 26.

А у нас уже есть газ

Читайте также
1:0 в пользу жителей: акиматы Костанайской области уступают потребителям в мусорной войне

- На первый квартал этого года мы попросили у министерства энергетики 14 тысяч тонн газа, этот объем нам выделили. В январе, феврале и марте перебоев не было. Обычно газ мы получаем от двух заводов. Но в апреле поставка получилась только от первого. У АНПЗ случилась перегрузка, потому что он обеспечивает газом не только нашу область, заявок вышло сверх нормы, поэтому объемы отпускали небольшие, чтобы хватило всем. Например, вместо тысячи давали 500 тонн, поэтому у нас и случился дефицит. К тому же, были задержки по линии КТЖ. Но это длилось буквально пару дней. На второй квартал, то есть на апрель, май и июнь, нам одобрили 13 тысяч тонн. Сейчас в пяти газораспределительных компаниях региона есть 395 тонн газа. Суточная потребность нашей области 158 тонн. Пришло еще 216 тонн. На днях ждем еще 1482 тонны, – сообщил руководитель Управления энергетики и ЖКХ Костанайской области Даурен АСКАРОВ.

Стоит признать, что перебои в поставках газа в Костанайской области возникают ежегодно. Но чаще в конце августа - начале сентября. Апрельско-майскую нехватку 2004 года связывают только с перебоями в поставках. При этом ждут, что один из НПЗ-поставщиков в это лето вновь будет проводить ремонт, и, возможно, ситуация повторится. Еще одна проблема – увеличение числа прямых потребителей газа. И речь как раз об автомобильной стороне проблемы. Ведь в регионе в геометрической прогрессии увеличивается количество транспорта, работающего именно на этом топливе. Водителей можно понять. Газ гораздо дешевле – 76 тенге за литр.

Сейчас Управление энергетики и ЖКХ Костанайской области запросило у Минэнерго дополнительный объем сжиженного газа к утвержденному на второй квартал 2004 года. Речь о полутора тысячах тонн. Одобрят заявку или нет – пока неизвестно.

Между тем Даурен Аскаров успокаивает потребителей – в ближайшее время перебоев с поставкой газа не будет. При этом в Управлении подчеркивают, будут обращаться к газораспределительным компаниям и АГЗС региона с просьбой иметь определенный объем газа в закромах. Как раз на случай топливного дефицита.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Сокращение должности — не сокращение прав
Адвокат Асқат Сулубек о том, могут ли военнослужащего при сокращении должности заставить перейти на другую службу и отказаться от предусмотренных законом гарантий
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Казахстан предложил разместить у себя штаб-квартиру Банка развития ШОС
На встрече в Душанбе также обсуждались расчёты в нацвалютах, транспортные коридоры и ИИ
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай