Dakar-2018: ставка на квадроциклы

2291 просмотров
0
Елена НИКИТЕНКО
Четверг, 23 Ноя 2017, 16:30

Казахстан – вновь на «Дакаре», да еще и в расширенном составе: в 2018 году на старт самой сложной гонки планеты выйдет не только грузовик

Читайте также
Памяти погибших в ДТП

Право стартовать на Dakar-2018 получили два казахстанских квадроциклиста (впервые в истории нашей страны) – это алматинские гонщики Максим АНТИМИРОВ (на снимке) и Дмитрий ШИЛОВ.

Отбор квадроциклистов велся целый год – ребята выезжали на тренировочные заезды (кстати, они только что вернулись с учебно-тренировочных сборов в пустыни Liwa Oasis), участвовали в этапах Кубка мира по ралли-рейдам…

И вот два счастливчика уже готовят свои квадроциклы к длительному путешествию на другой конец земли.

- Мы проводили отбор по многим параметрам, а также под контролем соответствующих подразделений президентского клуба «Астана», - говорит Артур АРДАВИЧУС, генеральный менеджер ралли-команды «Астана». - Выбранные нами ребята достаточно сильные в разных смыслах этого слова - физически и морально, что очень важно на самом опасном и полном неожиданностей «Дакаре».

У каждого из квадроциклистов за плечами – большой опыт выступлений на соревнованиях различных уровней – от городских и республиканских до международных.

- Но самое главное – у наших новых спортсменов есть стремление, есть желание покорить марафон еще с юных лет, и есть мечта! – продолжает Артур. - Надеемся, что фортуна также не останется в стороне, и нам удастся взойти на торжественный подиум «Дакара» в Буэнос-Айресе, впервые на квадроциклах.

Читайте также
Велосипедисты vs автомобилисты: ПДД и проблемы

Артур Ардавичус также едет на Dakar 2018 уже традиционно в зачете грузовиков.

В этом году он собирается покорять марафон на IVECO.

Dakar-2018 стартует 6 января из чилийской столицы Лима, а финиширует - в аргентинской Кордове 20 января 2018 года.
Больше половины гонки пройдет по пескам пустыне Ика, маршрут также зацепит Анды.

В конкурентах у наших ребят – гонщики со всего мира, а соревнуются они в 5 категориях – «Грузовики», «Мотоциклы», «Квадроциклы», UTV, «Джипы и багги».

Фото: пресс-служба AstanaMotorsports.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай