Если наехали на яму, обязательно сфотографируйте эту яму

3175 просмотров
0
Данил Шемратов
Воскресенье, 23 Мар 2025, 10:30

В Шымкенте провалилась очередная попытка автомобилистов добиться от ЖКХ компенсации за ямы на дорогах

Начнем с самого начала. 5 июля 2023 года между АО “Страховая компания “Freedom Finance Insurance” и гражданином А. Р. был заключен договор добровольного страхования автомобильного транспорта. Объектом страхования являлось транспортное средство марки “KIA RIO”, госномер такой-то (далее – Автомобиль).

14 июня 2024 года около 09:00 водитель А. Р., управляя вышеуказанным автомобилем в городе Кокшетау, по улице Дулатулы, напротив дома №59, наехал на яму. В результате чего Автомобиль получил механические повреждения.

Читайте также
Неудобные, но обоснованные вопросы об алматинских дорогах

14 июня 2024 года в 09:35 часов на пульт Управления полиции города Кокшетау поступило сообщение от А. Р., о том что по вышеуказанному адресу… он наехал на яму и повредил передний бампер.

Согласно заключению медицинского освидетельствования, проведенного в тот же день, водитель А. Р. был “трезв”.

6 июня 2024 года в ГУ “Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Кокшетау” (далее отдел ЖКХ) направлено предписание уполномоченного органа по обеспечению безопасности дорожного движения по городу Кокшетау с актом комплексной (ежеквартальной) проверки участка автомобильной дороги по улице М. Дулатулы, где указано, что от улицы Тлеулина до улицы Жунусова ямы, выбоины.

7 июня 2024 года сотрудниками Отдела ЖКХ составлен акт визуального осмотра на основании комиссионного обследования дорожного полотна по улице Дулатова на участке от улицы Байтурсынова до улицы Жунусова в городе Кокшетау с представителем обслуживающей организации ТОО “Кокшетау Тазалык”, в ходе чего зафиксирована выбоина на проезжей части, не превышающая предельных размеров, в соответствии с действующим законодательством СТ РК “1912-2023 Автомобильные дороги и улицы, нормы и требования к эксплуатационному состоянию”. Составлен акт о выполнении работ по устранению дефектов покрытия (выбоины общей площадью 20 кв.м.) путем отсыпки с уплотнением фрезерованным асфальтобетонным материалом.

11 июня того же года Отдел ЖКХ дал ответ на предписание следующего содержания: “в рамках выделенных средств из бюджета, адреса проведения работ по благоустройству дорог были определены и находятся на стадии производства работ. Указанный в обращении адрес в данный перечень по причине ограниченности денежных средств не включен на этот год. Возможность проведения работ по указанному адресу обязательно будет рассмотрена отделом по составлению всех имеющихся бюджетных заявок при дальнейшем финансировании в рамках программ по благоустройству на следующий год”.

Читайте также
Житель Семея наказал акимат за плохие дороги

Согласно отчету о размере вреда (калькуляция), причиненного автомобилю А. Р., он составил 265 713 тенге.

28 июня А. Р. обратился к страховой компании с заявлением об определении размера вреда, причиненного имуществу. Истец (страховая компания) обратился в суд с иском к ответчику (Отделу ЖКХ Кокшетау), в котором просит взыскать сумму страховой выплаты в порядке суброгации, поскольку по вине ответчика был причинен материальный ущерб, который был ими (СК) возмещен владельцу транспортного средства в рамках договора добровольного страхования.

Ответчики, представители ЖКХ, в отзыве указали, что иск не признают, так как истцом не предоставлены доказательства того, что Автомобиль получил повреждения именно в результате попадания в яму.

Представитель истца просила удовлетворить иск в полном объеме.

Прокурор дал заключение об удовлетворении иска в полном объеме.

Примечательно, что это дело рассматривалось в специализированном межрайонном экономическом суде Шымкента, хотя происшествие, напомним, случилось в Кокшетау. Как пояснили в пресс-службе суда Шымкента, дело рассматривалось в порядке “экстерриториальности”. То есть вообще-то его следовало разбирать в СМЭСе Акмолинской области. Но фигуранты, видимо, решили, что акмолинские судьи могут прогнуться перед отделом ЖКХ Акима Кокшетау. Ну и поэтому для объективности отправились судиться к непредвзятым южанам.

И вот председательствующий по делу судья СМЭС Шымкента Жанар КЕНЖЕБАЕВА, рассмотрев все вышеуказанные обстоятельства, выяснила, что: “В ходе рассмотрения дела истцом не были предоставлены суду фото- и видеофиксации с места происшествия, протоколы, составленные на месте происшествия, подтверждающие, что действительно по адресу: город Кокшетау, улица Дулатулы, напротив дома №59 на дороге имеются ямы, выбоины и водитель А. Р., управляя автомобилем, наехал на яму, в результате чего получил механические повреждения”.

На этом основании СМЭС Шымкента в удовлетворении иска отказал.

На решение еще может быть подана апелляционная жалоба и (или) принесено ходатайство прокурором.

Но уже можно сделать простой и очевидный вывод – попав в яму, не стесняйтесь, делайте селфи!

Иллюстративное фото: из открытых источников.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Сокращение должности — не сокращение прав
Адвокат Асқат Сулубек о том, могут ли военнослужащего при сокращении должности заставить перейти на другую службу и отказаться от предусмотренных законом гарантий
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
После погромов в Милане Италия ужесточает наказание за насилие на протестах
За участие в организованных беспорядках может грозить до пяти лет тюрьмы, отдельные меры предусмотрены для несовершеннолетних и их родителей
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай