Как «работали» следователи с пилотом Bek Air

5880 просмотров
0
Анна КАЛАШНИКОВА
Пятница, 29 Авг 2025, 10:00

Суд рассматривает спорные допросы умершего

В Турксибском районном суде Алматы продолжаются слушания по делу о катастрофе самолета Fokker-100 авиакомпании Bek Air, произошедшей 27 декабря 2019 года и унесшей жизни 13 человек. На очередном заседании суд пересмотрел видеозаписи допросов второго пилота Миржана Мулдакулова, выжившего в аварии, но умершего месяц спустя от легочной эмболии. Кадры жуткие – адвокаты потребовали прервать просмотр, так как, по их мнению, это жестоко и не этично по отношению к уже умершему человеку.

Еще в 2020 году стало известно, что следователи допрашивают Миржана Мулдакулова в больничной палате, который после перенесенных тяжелых операций под общим наркозом был подключен к реанимационному оборудованию. Второй пилот, получивший открытые переломы лица, тяжелые травмы позвоночника и ног, подвергался допросам продолжительностью свыше 16 часов, находясь в критическом состоянии. «Разговоры» со следователями проходили трижды – 30 декабря 2019 года, 3 и 4 января 2020 года. Между мучительными дознаниями пациенту провели несколько сложных операций под общей анестезией. Он принимал сильнейшие медицинские препараты и находился под аппаратурой жизнеобеспечения.

Судя по всему, допросы Миржана Мулдакулова проводились без участия адвоката, несмотря на статус свидетеля с правом на защиту. Кроме того, палата пострадавшего была «оцеплена» сотрудниками СОБРа – к нему не пускали даже родных и близких.

В медицинских заключениях, представленных в суде, указано, что на тот момент Миржан Мулдакулов испытывал сильные боли, страдал от депрессии и посттравматического стресса, что ставит под сомнение достоверность его показаний.

По прошествию пяти лет адвокат Кендирбаев утверждает, что действия следствия нарушали Конституцию РК и Уголовно-процессуальный кодекс Казахстана, требующий медицинского заключения для допроса тяжело больных пациентов, а также противоречат международным стандартам, включая Конвенцию ООН против пыток и «Стамбульский протокол», которые также ратифицировал Казахстан. Не стоит отметать и тот факт, что, на медицинский персонал 4-й городской больницы города Алматы оказывалось давление с целью продолжения допросов. Хотя, к чести врачей, они всячески противились «экзекуциям» для Миржана Мулдакулова. Они утверждали, что каждый допрос ведет к ухудшению состояния пациента и может привести к тяжелым последствиям. Все это происходило на фоне еще свежей, на тот момент, другой скандальной истории, связанной с умершим сыном экс-начальника Департамента полиции Алматы Серика Кудебаева. Тогда уголовному преследованию подвергались главный врач и анестезиолог 4-й горбольницы. Ситуацию удалось решить только после вмешательства президента РК Касым-Жомарта Токаева. Кстати, сам Кудебаев осужден по Кантарским событиям.

Но вернемся к нынешнему судебному разбирательству. Теперь защита Миржана Мулдакулова официально ходатайствует признать протоколы допросов от 30 декабря 2019 года, 3 и 4 января 2020 года недопустимыми доказательствами, так как они были получены в условиях, влияющих на их достоверность.

Кроме того, адвокат Кендирбаев просил суд вынести частное определение о возбуждении в отношении сотрудника МВД, проводившего допрос Мулдакулова уголовного дела за пытки его подзащитного (ст.146 УК РК). Суд рассмотрит эти ходатайства в ходе дальнейшего разбирательства.

Стоит отметить, что сейчас в суде исследуются материалы уголовного дела, насчитывающего почти 1400 томов. Пяти лет оказалось достаточно, чтобы в досье оказалось множество документов, слабо связанных с самим авиапроисшествием.

Вот один из ярчайших примеров. Бывший прокурор и судья Сергей Державец, представляющий интересы некоторых пострадавших лиц, заявил о серьезных нарушениях процессуальных норм в ходе расследования, утверждая, что правоохранительные органы незаконно получили доступ к его частной переписке и телефонным разговорам.

Похоже этот судебный процесс принесет еще много «сюрпризов»…

Редакция продолжит следить за ходом судебного разбирательства и будет подробно рассказывать о других его эпизодах.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай