Бизнесмены не смогут обновлять автопарк, и Казахстан проиграет конкуренцию в международных перевозках
На днях актюбинские бизнесмены обсудили на региональном совете предпринимателей, чем грозит им предлагаемое правительством повышение ставки НДС. Они собрались в нацпалате "Атамекен". Президент отраслевого совета транспорта и логистики Палаты предпринимателей Актюбинской области, директор актюбинской компании ТОО "MR – Logistic Group" Рустам МАРТАСОВ озвучил мнение перевозчиков. Он считает, что повышение ставки налога на добавленную стоимость, помимо увеличения расходов, сделает неконкурентными казахстанских перевозчиков.
- Это коснется транспорта и логистики по всему Казахстану. Во-первых, последует увеличение стоимости ввозных автомобилей. Это большие накладные расходы. И увеличение автопарка будет в свою очередь не таким активным как сейчас. Второй момент, мы увеличим затратную часть у самих перевозчиков, у бизнеса. Это будет связанно с тем, что большая часть нашего рынка сейчас участвует в международной перевозке, где Казахстан не является активным участником рынка и не формирует цены. То есть рынок нам диктует цены. Мы, перевозчики, не имеем права диктовать цены. И если мы поднимаем ставку НДС, соответственно все затраты прямые будут подниматься в ГСМ, в услугах сервиса, в запчастях. Будет очень сложно выжить в таких условиях. Нужно создавать дифференцированно какие-то условия", — считает Рустам Мартасов.
С предложением о дифференциации ставки НДС согласны многие бизнесмены Актобе.
- Считаю, что необходимо внести на рассмотрение дифференцированные ставки НДС на потребительские товары, медицинские товары и услуги, образовательный сектор, сектор коммунального обеспечения от 0% до 10%. Кроме того, необходимо провести анализ существующих программ субсидирования, провести мониторинг отдачи налогов, экономических и социальных выгод для государства от ранее выданных субсидий. Кроме того, есть предложение по сырьевому экспорту, у которого ставка НДС 0%, при этом в упрощенном налоговом режиме они возвращают деньги из бюджета. Бюджетные деньги уходят на выплату НДС экспортоориентированным предприятиям по нефти и газу. Давайте для них установим ставку НДС за экспорт чистого сырья и предусмотрим снижение ставки для предприятий, осуществляющих переработку в стране, — предлагает член отраслевых советов индустрии, торговли и оказания услуг Виктория ИСАРОВА.
Вице-президент Ассоциации легкой промышленности РК, руководитель швейного предприятия "Глобал-Спецодежда" Надежда ШАБАЕВА уверена в том, что если повышение неизбежно, то надо рассмотреть вопрос поэтапного увеличения и применения дифференцированной ставки налога.
- Например, полное освобождение от НДС предприятий легкой промышленности и др., при условии дальнейшего инвестирования ими в модернизацию и расширение производства. Повышение ставки НДС приведет к увеличению цены на товары отечественного производства, ввиду чего они станут еще более неконкурентоспособными, а уменьшение спроса приведет к спаду объема их производств. Бизнес уйдет в "тень", а в случае отсутствия поддержки от государства обрабатывающей промышленности производства закроются. Министерством нацэкономики не представлен анализ регуляторного воздействия повышения НДС. Предлагаю увеличить поступления в бюджет страны не методом повышения ставки НДС, а другими путями, в том числе и оптимизацией государственных расходов, - считает Шабаева.
Директор по производству ТОО "Epsilon Group" Айдос ЖАМИДОЛЛА предлагает правительству обратить внимание на другой аспект проблемы.
- Пополнение бюджетных средств необходимо изыскивать от экспортных операций товаров и продукции с глубокой переработкой. Для этого необходимо создавать условия для развития обрабатывающих предприятий с достаточной степенью переработки, а не экспортировать чисто сырье, - считает бизнесмен.
Фото: из открытых источников.
ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!
