ОЧЕРЕДНОЙ СКАНДАЛ НА БОРТУ САМОЛЕТА

5538 просмотров
0
РАТЕЛЬ
Вторник, 04 Фев 2014, 00:00

Рейс №621 авиакомпании «Эйр-Астана», отправлявшийся по маршруту Алматы-Астана-Франкфурт, был задержан почти на два часа из-за одного из пассажиров, ударившего бортпроводника.

РАТЕЛЬ

Рейс №621 авиакомпании «Эйр-Астана», отправлявшийся по маршруту Алматы-Астана-Франкфурт, был задержан почти на два часа из-за одного из пассажиров, ударившего бортпроводника.

Конфликт, по словам экипажа, произошел из-за того, что пассажир Мурат Каримсаков попытался устроиться в бизнес-классе, несмотря на то, что у него был билет эконом-класса. Мурат Каримсаков решил, что его высокий статус  и карточка клуба  NOMAD дает ему право на размещение среди VIP-граждан,  заплативших за бизнес-класс. Служебное удостоверение и упоминание организации при президенте РК не произвели на стюарда должного впечатления. Он предложил г-ну Каримсакову пройти к месту, указанному в билете. Чтобы успокоить обладателя карточки NOMAD, стюарды предложили дождаться, когда все рассядутся по местам, и если в бизнес-классе окажется свободное место, то Каримсаков сможет его занять. Не вняв уверениям стюардов, Каримсаков перекрыл проход в салон остальным пассажирам, а когда его попросили не мешать посадке, он ударил старшего бортпроводника в живот. 

Экипаж сообщил об агрессивном поведении в полицию и службу авиационной безопасности. По словам очевидцев,  Каримсаков звонил высокопоставленным знакомым, пытался передать телефон для разговора экипажу самолета и полицейским. Было принято решение снять зачинщика конфликта с рейса и заменить бригаду бортпроводников, чтобы те написали заявление в полицию и дать показания по горячим следам. 

Между тем, по информации сайта tengrinews.kz, Мурат Каримсаков, зайдя в салон лайнера, хотел повесить свои вещи, на что последовал грубый ответ бортпроводника. "Он в очень грубой форме бросил мои вещи и говорит: проходите, мы разберемся, а повесим - не повесим, скажем. Я говорю: у меня есть удостоверение серебряного уровня Nomad Club "Эйр Астаны", я почетный пассажир, попросил помочь, говорю - видите, у меня руки заняты, пристройте их куда-нибудь. На что он мне сказал: не надо показывать блатные удостоверения, можете светить в другом месте, начал мне препятствовать, говорить, что из-за меня пассажиры не могут пройти, хотя обстановка была нормальная. Трое пассажиров написали объяснительную, а подписались в мою пользу - 11 человек, что ничего такого не было,  что я не бил и не толкал бортпроводника, я тоже написал объяснительную. С моей стороны не было рукоприкладства", - прокомментировал пассажир.

Мы следим за развитием ситуации.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай