В районном акимате считают, что нарушений при строительстве дорог не было
Шум подняли общественники из Шу. Они опубликовали в соцсетях видео строительных работ. На кадрах видны дорожно-строительная техника и недавно уложенный асфальт.
«Смотрите, это в городе Шу, аул Дружба, сейчас называется Мойынкум, - рассказывает голос за кадром. - Сегодня 5 декабря 2020 года. Вот посмотрите, края асфальта уже осыпаются. Летом чем занимались, что всё оставили на зиму? Сейчас и связки уже не будет. Толщина дороги маленькая, да и ширина, посмотрите, какая – две машины с трудом разъедутся. Куда смотрят акимы области, Шуского района? Пусть принимают меры». 
По этому поводу блогер из Шу Ержан КАРШИГАБЕКОВ обратился к президенту Касым-Жомарту ТОКАЕВУ и генпрокурору Гизату НУРДАУЛЕТОВУ. Он просит их инициировать проверку.
«Уважаемый Касым-Жомарт Кемелевич! – обратился к президенту общественник. - Несение государственной службы является выражением особого доверия со стороны общества и государства и предъявляет высокие требования к морально-этическому облику государственных служащих.
Общество рассчитывает, что государственные служащие будут вкладывать все свои силы, знания и опыт в осуществляемую ими профессиональную деятельность, беспристрастно и честно служить своей Родине … Не допускается неэффективное расходование бюджетных средств Республики Казахстан… Прошу Вас инициировать комплексную проверку и привлечь виновных должностных лиц к ответственности».
В пресс-службе акимата Шуского района на публикацию видео и обращение блогера ответили, что нарушений при строительстве дорог не было. Там сообщили, что работы по асфальтированию шуйской улицы Абдукаримова, протяжностью 1,5 км, были закончены в ноябре. Но некоторые участки не были доделаны.
«Перед укладкой асфальта на этих участках верхний, замерзший слой был срезан и вместо него был постелен новый, - говорится в ответе акимата.
- По данным специалистов технического надзора, температура асфальта составляет 145-150 градусов, что соответствует технологиям». 
На эти новые дороги, по сведениям пресс-служб райакимата, существует двухгодичная гарантия от подрядчика. В случае нарушения дорожного полотна он будет обязан его отремонтировать.
- Я думаю, тут имеет место неправильное бюджетное планирование, - комментирует эту ситуацию Ержан Каршигабеков. - Такие работы надо на теплое время года планировать. Но, наверное, они не успевают осваивать бюджетные деньги, и им приходится проводить работы зимой. А касательно годовой гарантии на дорогу, с отсутствием должного контроля за состоянием дорог – это все сомнительно. Еще надо заметить, что общественность не задействована в должной мере за контролем выполненных строительных работ. Этот контроль регулируется в узком кругу должностных лиц. Все это порождает коррупционные риски.
Кстати, и в Таразе поздно взялись за асфальтирование дорог. Но не решились на укладку асфальта зимой. Перед первыми морозами, которые пришли в Тараз во второй декаде ноября, верхний слой 300-метрового участка улицы Бауыржана Момышулы был срезан. Туда уже подогнали дорожную технику, но работы с наступлением морозов и снегопадом остановились. Сейчас автотранспорту приходится ездить по неровной дороге. Скорее всего, автомобилисты и водители общественного транспорта будут довольствоваться ездой по такой дороге до весны.
