Ведомство Аиды Балаевой заплатит 75 миллионов за комфортную езду

22309 просмотров
0
Антон СЕРГИЕНКО
Четверг, 09 Янв 2025, 13:30

Министерство культуры и информации Республики Казахстан арендует автомобили для служебного пользования

На портале государственных закупок появился соответствующий лот от Минкульта. Скорее всего, победителем в нём станет автохозяйство управления делами Президента Казахстана. Во всяком случае, на это намекает техническая спецификация. В ней прописан такой немаловажный момент, как наличие документов, подтверждающих беспрепятственный проезд на территорию и к центральным входам зданий Администрации Президента Республики Казахстан (резиденция Акорда, Дом Правительства), Правительства Республики Казахстан и Дома министерств.

Читайте также
В ВКО нормы закона о языках не соблюдают не только предприниматели, но и чиновники

Также требуется предоставить автотранспорт с зарегистрированными государственными номерными знаками литерных серий "KZ" или "QR". Впрочем, у министерства Аиды БАЛАЕВОЙ есть и другие требования за 75 496 428 тенге:

“Предоставить автомобиль (с водителем), отвечающий требованиям комфортабельности (в салоне в зимний период – отопление, в летний период – охлаждение). Предоставление служебных легковых автомобилей по указанному заказчиком адресу и в срок. Обеспечение оказания услуг профессиональными водителями с категорией "В". Обеспечивать выезд автомашины по заявке заказчика в выходные и праздничные дни”.

Кроме того, в документации говорится, что нужно обеспечить подобающий внешний вид и обходительность водителей. Также шофёру не рекомендуется превышать скорость и вообще нарушать правила дорожного движения.

Кстати, автохозяйство управделами Президента страны – почти эксклюзивный поставщик таких услуг. К тому же предприятие располагает комфортабельными легковыми автомобилями представительского, бизнес- и эконом-класса марки Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, дежурными автомобилями марки Kia Optima, а также микроавтобусами и автобусами иностранного производства различной вместимости (от 11 до 45 посадочных мест) марки Toyota и Hyundai с литерными государственными номерами.

Фото: inbusiness.kz.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай