Меньше чем через год после принятия собрана рабочая группа в мажилисе, которая будет заниматься рассмотрением нового законопроекта
* Семь раз отмерь, один раз отрежь – не про нас
* Водительские права – каждому пятому
* Высоким штрафам – быть!
Семь раз отмерь, один раз отрежь – не про нас
У нас в стране так принято: сначала принять закон, потом в течение долгих месяцев строчить к нему подзаконные акты, а через какое-то время... и вовсе отменить.
Так было, например, с законом «О дорожном движении», который будучи принят в марте 2016 года, практически полностью запрещал парковку в городах. Подумав немного, депутаты сказали, что ошиблись и норму отменили. При этом другие, не менее дурацкие нормы, остались.
И вот почти год спустя мажилис собрал рабочую группу, которая будет заниматься рассмотрением нового законопроекта «О дорожном движении» (документ попадет к ним в руки примерно в начале марта), в котором набралось около 80 (!) позиций для пересмотра.
Водительские права – каждому пятому
Первой на повестке дня будет стоять норма о самостоятельной сдаче экзаменов для получения водительских прав. В прошлом году, когда ее принимали, это вызвало море возмущения, с одной стороны, и радость борцов с коррупцией – с другой.
Однако сейчас данная норма вызвала сомнения у депутатов: наш народ не готов к мировому опыту и сдавать самостоятельно получается лишь у каждого пятого (то есть у 20% сдающих), тогда как у выпускников автошкол этот показатель был в районе 50%.
Такой статистикой на заседании рабочей группы по рассмотрению поправок в закон «О дорожном движении» поделился член Комитета по законодательству и судебно-правовой реформе, мажилисмен Канат МУСИН.
Кроме того, он пожаловался и на низкое качество самостоятельной подготовки водителей (вот неожиданность-то), но уверил, что никакого лоббирования чьих-либо интересов в этом вопросе - о возврате обязательного обучения в автошколах - нет.
Высоким штрафам - быть!
Кроме того, депутаты рассмотрят и еще несколько не совсем адекватных норм, например, запрет пассажирам покидать автомобиль без согласия полицейского.
Попадут под зоркое око мажилисменов и такие моменты, как введение норм безопасности при строительстве дорог (вот это удивило – раньше, значит, наобум строили?), запрет видеосъемки полицейских при исполнении и т.д.
Причем, едва успев собраться, депутаты уже отклонили несколько предлагаемых на рассмотрение норм. Так, запрещать курить в автомобиле никто и никому законодательно не будет, отклонен также и запрос на отмену требования включать днем ближний свет или дневные ходовые.
Едва ли не самый главный вопрос для всех автомобилистов — о снижении штрафов — не рассматривали.
