Казахстан и Беларусь расширяют торговлю: автотехнику поставят на $30 млн

201 просмотров
2
Ратель
Пятница, 02 Окт 2026, 08:58

За семь месяцев взаимная торговля двух стран достигла $723 млн

В четверг, 1 октября, в Минске на полях форума «ИННОПРОМ. Беларусь» казахстанские компании заключили с белорусскими партнёрами соглашения о расширении поставок отечественной продукции. Одной из ключевых договорённостей стала поставка в Беларусь 790 единиц коммерческой техники казахстанского производства в 2027–2028 годах на сумму не менее 30 млн долларов.

Как сообщает Министерство торговли и интеграции Республики Казахстан, договорённости были достигнуты на заседании Казахстанско-белорусского делового совета при содействии министерства и АО «Центр развития торговой политики QazTrade».

оговорённость о поставках коммерческой техники достигнута между казахстанским ТОО «Hyundai Trans Auto» и белорусским ООО «Эр Си Эм». Совокупный подтверждённый экспортный потенциал казахстанских автопроизводителей на белорусском рынке оценивается до 4,5 тыс. единиц техники в год.

Торговля между двумя странами продолжает расти. По данным министерства, по итогам 2025 года товарооборот увеличился на 30% и превысил 1,2 млрд долларов. За январь–июль 2026 года взаимная торговля выросла на 20,5%, достигнув 723 млн долларов.

Из этой суммы экспорт Казахстана в Беларусь составил 180,3 млн долларов, импорт белорусской продукции – 542,7 млн долларов. Отдельно МТИ отмечает рост экспорта казахстанской сельскохозяйственной продукции: за семь месяцев он увеличился на 34,9% – до 24,9 млн долларов.

Дополнительный потенциал поставок казахстанской продукции в Беларусь министерство оценивает в 80,1 млн долларов. Стороны намерены сосредоточиться на конкретных проектах в промышленности, машиностроении и агропромышленном комплексе.

Одновременно прорабатывается расширение поставок казахстанских товаров через созданный в Минске Торговый дом Казахстана «Казах Трейд Хаус», который начал работу в январе 2026 года. Для продвижения продукции сформирован пул из восьми казахстанских производителей. Потенциальные поставки только по одному из направлений оцениваются до 20 грузовых автомобилей в год на сумму до 300 тыс. долларов.

Казахстанские производители также рассчитывают выйти с продовольственной продукцией в крупнейшую торговую сеть Беларуси «Евроопт». В числе рассматриваемых товаров – масло, молочная продукция, напитки, минеральная вода, мука, крупы и мясные консервы.

Продолжается сотрудничество и в железнодорожном машиностроении. ТОО «Проммашкомплект» уже поставляет в Беларусь цельнокатаные железнодорожные колёса, а ТОО «Railways Systems Holding» ведёт переговоры об экспорте вагонов, рельсовых автобусов, комплектующих и другой продукции.

Ещё два проекта связаны с локализацией производства непосредственно в Казахстане. ООО «ПОЖСНАБ» и ТОО «Автокомпоненты КЗ» прорабатывают производство специальной пожарной техники. ТОО «Qaz-Bel Лифт» совместно с ОАО «Могилевский завод лифтового машиностроения» разрабатывает лифт, производство которого впоследствии планируется организовать в Актобе.

Во время официального визита премьер-министра Казахстана Олжаса Бектенова в Минск главы правительств двух стран также обсудили торговлю, инвестиции, промышленную кооперацию и транспорт. По данным правительства Казахстана, в рамках казахстанско-белорусского сотрудничества уже реализовано 13 совместных проектов общей стоимостью свыше 200 млн долларов. За семь месяцев 2026 года объём железнодорожных перевозок между странами увеличился на 18,7% – до 4,8 млн тонн.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Министерство торговли и интеграции Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Что произошло в кабине Flydubai: мировые СМИ разбирают мотив пилота, едва не погубившего 174 пассажиров
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Россия продлила запрет на экспорт дизеля: Казахстан вне ограничений
На фоне ограничений дизель резко дорожает в США и Европе
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай