Около 856 тысяч пассажирок воспользовались женскими вагонами КТЖ

1243 просмотров
0
Ратель
Четверг, 09 Апр 2026, 08:20

С момента внедрения женских вагонов в поездах АО «Пассажирские перевозки» этим сервисом воспользовались около 856 тысяч пассажирок,  передает Rail-news.kz. 

Как сообщает пресс-служба компании, популярность сервиса демонстрирует впечатляющую динамику: если за весь 2025 год билеты приобрели 260 тысяч женщин, то только за первые месяцы 2026 года этот показатель достиг отметки в 65 тысяч человек. Данная статистика показывает, что для многих жительниц Казахстана этот сервис стал не просто удобной опцией, а обязательным условием комфортной поездки.

На сегодняшний день женские вагоны курсируют по 12 ключевым направлениям:  

  • №77/78 «Алматы-2 – Мангыстау»
  • №351/352 «Алматы-2 – Оскемен-1»
  • №45/46 «Павлодар – Туркестан»
  • №37/38 «Мангыстау – Семей»
  • №47/48 «Атырау – Нурлы жол»
  • №33/34 «Алматы-1 – Актобе»
  • №9/10 «Нурлы жол – Алматы-2»
  • №71/72 «Нурлы жол – Шымкент»
  • №354/353 «Нурлы жол – Семей»
  • №24/23 «Актобе – Алматы-1»
  • №25/26 «Алматы-2 – Шымкент»
  • №614/613 «Уральск – Мангыстау»

«Главная особенность сервиса заключается в создании максимально комфортной атмосферы для пассажиров. Билеты в такие вагоны продаются исключительно женщинам, а обслуживают их только проводницы. В женских вагонах также допускается проезд мальчиков в возрасте до семи лет при сопровождении взрослых», - напомнили в компании.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай