Около 856 тысяч пассажирок воспользовались женскими вагонами КТЖ

2032 просмотров
0
Ратель
Четверг, 09 Апр 2026, 08:20

С момента внедрения женских вагонов в поездах АО «Пассажирские перевозки» этим сервисом воспользовались около 856 тысяч пассажирок,  передает Rail-news.kz. 

Как сообщает пресс-служба компании, популярность сервиса демонстрирует впечатляющую динамику: если за весь 2025 год билеты приобрели 260 тысяч женщин, то только за первые месяцы 2026 года этот показатель достиг отметки в 65 тысяч человек. Данная статистика показывает, что для многих жительниц Казахстана этот сервис стал не просто удобной опцией, а обязательным условием комфортной поездки.

На сегодняшний день женские вагоны курсируют по 12 ключевым направлениям:  

  • №77/78 «Алматы-2 – Мангыстау»
  • №351/352 «Алматы-2 – Оскемен-1»
  • №45/46 «Павлодар – Туркестан»
  • №37/38 «Мангыстау – Семей»
  • №47/48 «Атырау – Нурлы жол»
  • №33/34 «Алматы-1 – Актобе»
  • №9/10 «Нурлы жол – Алматы-2»
  • №71/72 «Нурлы жол – Шымкент»
  • №354/353 «Нурлы жол – Семей»
  • №24/23 «Актобе – Алматы-1»
  • №25/26 «Алматы-2 – Шымкент»
  • №614/613 «Уральск – Мангыстау»

«Главная особенность сервиса заключается в создании максимально комфортной атмосферы для пассажиров. Билеты в такие вагоны продаются исключительно женщинам, а обслуживают их только проводницы. В женских вагонах также допускается проезд мальчиков в возрасте до семи лет при сопровождении взрослых», - напомнили в компании.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай