Около 856 тысяч пассажирок воспользовались женскими вагонами КТЖ

1407 просмотров
0
Ратель
Четверг, 09 Апр 2026, 08:20

С момента внедрения женских вагонов в поездах АО «Пассажирские перевозки» этим сервисом воспользовались около 856 тысяч пассажирок,  передает Rail-news.kz. 

Как сообщает пресс-служба компании, популярность сервиса демонстрирует впечатляющую динамику: если за весь 2025 год билеты приобрели 260 тысяч женщин, то только за первые месяцы 2026 года этот показатель достиг отметки в 65 тысяч человек. Данная статистика показывает, что для многих жительниц Казахстана этот сервис стал не просто удобной опцией, а обязательным условием комфортной поездки.

На сегодняшний день женские вагоны курсируют по 12 ключевым направлениям:  

  • №77/78 «Алматы-2 – Мангыстау»
  • №351/352 «Алматы-2 – Оскемен-1»
  • №45/46 «Павлодар – Туркестан»
  • №37/38 «Мангыстау – Семей»
  • №47/48 «Атырау – Нурлы жол»
  • №33/34 «Алматы-1 – Актобе»
  • №9/10 «Нурлы жол – Алматы-2»
  • №71/72 «Нурлы жол – Шымкент»
  • №354/353 «Нурлы жол – Семей»
  • №24/23 «Актобе – Алматы-1»
  • №25/26 «Алматы-2 – Шымкент»
  • №614/613 «Уральск – Мангыстау»

«Главная особенность сервиса заключается в создании максимально комфортной атмосферы для пассажиров. Билеты в такие вагоны продаются исключительно женщинам, а обслуживают их только проводницы. В женских вагонах также допускается проезд мальчиков в возрасте до семи лет при сопровождении взрослых», - напомнили в компании.

Оставьте комментарий

- Президент Республики Казахстан
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас — о внутренней ответственности общества и государства
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай