Как общества инвалидов выдавливают из тендеров других участников

27860 просмотров
0
Сергей ПЕРХАЛЬСКИЙ
Понедельник, 06 Апр 2020, 12:10

​​​​​​​Общественные объединения выигрывают тендеры без наличия материальных ресурсов и средств на счетах

Материал "Самокат на тендерной тяге", в котором мы рассказали о тендере на проведение в Караганде в 2019 году XIX республиканского слёта юных инспекторов движения, получил продолжение. И не только в комментариях на страницах в соцсетях, где читатели высказали своё мнение по поводу ситуации.

Читайте также
Самокат на тендерной тяге

Дело в том, что на сайте госзакупок не было отражено наличие каких-либо претензий со стороны участников. Однако они были.

В распоряжении Ratel.kz оказался ответ Департамента внутреннего аудита Карагандинской области от 29 июля 2019 года на обращение одного из участников госзакупок - ОО "Безопасность дорожного движения "Ак Жол". Это общественное объединение предложило провести слёт за 53571400 тенге, то есть со скидкой всего в 28 тенге от заявленной Департаментом полиции Карагандинской области.

D:\!РАТЕЛЬ\2020\слет юных ментов 2019\IMG_20200405_135654.jpg

Однако, в отличие от двух других участников, допущенных к тендеру - ОО инвалидов "Колганат 2015" и ОО инвалидов "SEZIM 2016", ОО "Безопасность дорожного движения "Ак Жол" имело опыт в реализации подобных мероприятий. В 2018 году оно провело аналогичный слёт в Кызылорде, победив в конкурсе Департамента полиции Кызылординской области. В 2018 году слёт обошёлся бюджету у 45,3 млн тенге.

D:\!РАТЕЛЬ\2020\слет юных ментов 2019\!договор 2018.jpg

А потому ОО "Безопасность дорожного движения "Ак Жол" обратилось 16 июля в Департамента внутреннего аудита Карагандинской области с письменным заявлением.

Претензии участника касались как раз начисления баллов со стороны конкурсной комиссии, которые являются решающим фактором при выборе победителя. Чтобы было понятнее, продублируем таблицу из протокола итогов.

D:\!РАТЕЛЬ\2020\слет юных ментов 2019\!оценки конкурсантов.jpg

Читайте также
Под прикрытием инвалидов

Как видно из таблицы, ОО "Безопасность дорожного движения "Ак Жол" набрало всего 4 балла, тогда как фавориты – по 12. А потому получили существенное преимущество при определении условной скидки, что и позволило ОО инвалидов "SEZIM 2016" получить госзаказ на 53,5 млн тенге. Хотя до этого общественное объединение фактически вообще не осуществляло никакой деятельности, не имело никакого имущества и, скорее всего, необходимого штата сотрудников.

В своём ответе Департамента внутреннего аудита Карагандинской области указывает, что "в вашей заявке отсутствует проект, соответствующий требованиям технической спецификации заказчика", а также "детальный план мероприятий по достижению целей не содержит всех требований, предусмотренных спецификацией". По этой причине аудиторы сочли обоснованным начисление ОО "Безопасность дорожного движения "Ак Жол" нулевых баллов в этих категориях.

D:\!РАТЕЛЬ\2020\слет юных ментов 2019\IMG_20200405_135723.jpg

Читайте также
Бизнес с неограниченными возможностями

Кроме того, заявитель обратил внимание на то, что ОО инвалидов "Колганат 2015" и ОО инвалидов "SEZIM 2016" был неправомерно допущен к конкурсу по причине неплатёжеспособности и отсутствия материальных ресурсов, достаточных для исполнения обязательств по договору.

На что госаудит сослался на пункт 225 правил, который гласит, что "при государственных закупках услуг, предусмотренных государственным социальным заказом, на потенциальных поставщиков не распространяется данные квалификационные требования", если социальный заказ выполняется менее одного календарного года.

Таким образом, ОО "Безопасность дорожного движения "Ак Жол" не удалось добиться отмены итогов тендера.

D:\!РАТЕЛЬ\2020\слет юных ментов 2019\IMG_20200405_135737.jpg

Читайте также
Куй железо, не отходя от кассы

Судя по судебной базе данных, оспаривать решение комиссии общественное объединение не стало. ОО "Безопасность дорожного движения "Ак Жол" согласилось с ответом Департамента внутреннего аудита Карагандинской области и оставило всё как есть.

Между тем многие участники государственных закупок неоднократно обращали внимание различных госорганов на проблему участия аналогичных обществ инвалидов в тендерах. Пользуясь преференциями государства, их владельцы очень часто демпингуют на госзакупках, при этом не имея никакой материальной базы для выполнения договорных обязательств. В результате за бортом оказываются фирмы, которые платят налоги и годами нарабатывают опыт для соответствия спецификациям.

Поскольку решать эту проблему пока никто не намерен, коррупционные риски весьма велики. И мы ещё не раз увидим похожие спорные ситуации.

Фото со страниц ДП Карагандинской области в соцсетях.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай