Пилотов авиакомпании SCAT продержали сутки на допросе

938 просмотров
0
Вторник, 15 Апр 2014, 00:00

Пилотов самолета авиакомпании SCAT, совершившего аварийную посадку в Астане 7 апреля, сутки допрашивали в РОВД. Об этом корреспонденту телеканала КТК рассказал президент авиакомпании Владимир Денисов, сообщает Nur.kz.

По его сведениям, у капитанов «выбивали показания». При этом, как считает Денисов, экипаж следовал инструкциям, и у правоохранительных органов не было причин проводить аресты, изымать документацию и снимать самописцы с воздушного судна.

Напомним, «Боинг-737» кружил над столицей полтора часа и приземлился на так называемую «пенную подушку» из-за проблем с передним шасси. Как позже пояснили в авиакомпании SCAT, отказала автоматика - датчик не подал сигнал о том, что шасси выпущено.

По сообщениям пассажиров, самолет при посадке резко взмыл вверх, и пострадали несколько человек. В компании уже констатировали спад продаж билетов на авиарейсы. Комитет гражданской авиации начал аудит технического состояния всех самолетов SCAT.

Источник:total.kz

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай