В Алматинской области стартовало строительство участка «Алматы-Хоргос»

921 просмотров
0
Понедельник, 28 Апр 2014, 00:00

В Алматинской области стартовало строительство участка «Алматы-Хоргос»

В Алматинской области началось строительство автомобильной дороги «Алматы-Хоргос» протяженностью 304,4 км – одного из последних участков международного транзитного коридора «Западная Европа–Западный Китай» на территории Казахстана, передает BNews.kz со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта и коммуникаций РК. 

Как уточняется в сообщении, дорога будет построена по параметрам IБ технической категории с расчетной скоростью движения 120 км/ч. Участок разделен на 8 лотов, в строительстве задействовано 8 подрядных компании. 

«В данный момент на всех участках идет активная заготовка ЖБИ, инертного материала, продолжается мобилизация техники и персонала, также начата отсыпка земляного полотна, возведение мостов и закладка водопропускных труб. Так, в строительно-монтажных работах сейчас участвуют 688 ед. дорожной техники и 1 362 человек. В целом, проектом предусмотрено строительство на участке 56 мостов, 13 дорожных развязок 22 путепроводов и закладка 460 водопропускных труб», - рассказали в министерстве транспорта и коммуникаций РК.

В 2014 году, по данным ведомства, планируется завершить строительство и открыть движение в общей сложности на 157 км по четырем областям, за исключением Актюбинской области, где на сегодня работы по реконструкции коридора полностью завершены. Таким образом, к концу 2014 года строительные работы будут вестись только на выездах в запредельные государства, а именно от г. Алматы до гр. КНР и от гр. Жамбылской области до гр. Республики Узбекистан. Полностью завершить реконструкцию автокоридора планируется в 2015 году, отмечается в сообщении. 

Напомним, что общая протяженность международного транзитного коридора «Западная Европа-Западный Китай» по территории Казахстана составляет 2787 км, 2452 км из которых подлежат реконструкции. В 2011 году было сдано в эксплуатацию 215 км дороги, в 2012 году – открыто движение на 700 км, по итогам 2013 года - 812 км дороги. 

Источник:bnews.kz

 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай