Air Astana прокомментировала скандал с пьяным дебоширом на борту

1029 просмотров
0
Понедельник, 28 Апр 2014, 00:00

В минувшую субботу перед взлетом самолета компании Air Astana, выполнявшего рейс КС 992 Астана - Алматы, пьяный мужчина едва не спровоцировал драку на борту авиалайнера. Однако дебошира не стали снимать с рейса, что возмутило представителей Союза мусульман Казахстана, которые были свидетелями конфликта. Общественники отметили, что игнорирование требований пассажиров ставит под угрозу благополучный исход полета. Национальный авиаперевозчик прокомментировал инцидент. Air Astana считает действия наземной службы аэропорта Астаны соответствующими законодательству РК и внутренним процедурам авиакомпании, передает Total.kz.

Как сообщает пресс-служба компании, пассажир данного рейса, находившийсяв состоянии алкогольного опьянения, был предупрежден перед посадкой о правилах поведения на борту службой авиационной безопасности компании.

«В свою очередь агент наземной службы сообщил командиру воздушного судна и бригаде бортпроводников о нетрезвом пассажире, который затем был повторно проинформирован старшим бортпроводником экономкласса о правилах поведения и в целях безопасности был размещен в последнем ряду экономкласса, рядом с местом бортпроводников. Во время полета пассажир находился под наблюдением бортпроводников. Жалоб со стороны остальных пассажиров не поступало», - заявили в компании.

Air Astana напомнила, что согласно законодательству РК и процедурам компании пассажиру в состоянии алкогольного опьянения можно отказать в перевозке, если он создает угрозу здоровью самого пассажира или безопасности находящихся на борту воздушного судна лиц и имущества, а также неудобства другим пассажирам, допускает по отношению к ним оскорбление словесного или физического характера, либо его душевное или физическое состояние или поведение может создать угрозу здоровья самого пассажира во время воздушной  перевозки.

Источник:total.kz

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай