РФ и Казахстан не хотят идти на равноправие в сфере автоперевозок в ЕАЭС - Лукашенко

880 просмотров
0
Суббота, 03 Мая 2014, 00:00

АСТАНА, 2 мая - ИА Новости-Казахстан. Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что ни Россия, ни Казахстан не хотят идти на равноправные отношения в сфере автоперевозок в будущем Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС).

 

"Здесь абсолютно неоднозначная ситуация. Ни Россия, ни Казахстан не хотят идти на равноправные отношения в Союзе в этом секторе (автоперевозки - ред.)", - цитирует РИА Новости слова Лукашенко в пятницу в Минске, во время вручения госнаград.

 

По его словам, эту ситуацию партнеры из РФ и Казахстана объясняют тем, что "белорусские автоперевозчики на голову выше россиян и казахов и с ними невозможно конкурировать".

 

Лукашенко также отметил, что тема формирования общего рынка автоперевозок в ЕАЭС обсуждалась на саммите в Минске 29 апреля.

 

Он подчеркнул, что Белоруссия и в дальнейшем будет стремиться создавать наилучшие условия белорусским автоперевозчикам.

Источник:newskaz

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай