Водители РК при въезде в Кыргызстан заплатят экопошлину в 28 долларов

938 просмотров
0
Четверг, 22 Мая 2014, 00:00

Водители РК при въезде в Кыргызстан заплатят экопошлину в 28 долларов

Все иностранные автомашины, въезжающие в Кыргызстан, на государственной границе будут платить экологическую пошлину в 1,5 тысяч сомов (28 долларов). Соответствующий поправки в Закон «О неналоговых платежах», принятый Жогорку Кенешем, подписал президент Алмазбек Атамбаев, передает корреспондент BNews.kz.
 
Порядок и размер сбора определяются правительством республики по согласованию с Жогорку Кенешем, говорится в сообщении. Однако, согласно Временному положению о порядке взимания платы за загрязнение окружающей среды при въезде на территорию КР, утвержденному правительством в 2013 году, взимается плата в размере 1500 сомов.
 
Предполагается, что при въезде в Кыргызстан иностранцы за мотоциклы будут платить по 500 сомов (10 долларов), за легковые автомобили – 1000 сомов (18 долларов), автобусы – 1500 сомов (27,5 долларов), грузовые автомобили – 1500 сомов (28 долларов).
 
Данные меры связаны с тем, что весной 2013 года были ликвидированы терминалы для регистрации машин, которые въезжают на биосферную зону «Иссык-Куль» в городе Балыкчи. После этого было принято решение о том, чтобы установить эти терминалы для регистрации иностранных машин на госгранице, в таможенных зонах при въезде в Кыргызстан.
 
Как ранее сообщали в Министерстве экономики, иностранцы, въезжающие на автомашинах в Кыргызстан, будут платить экологическую пошлину, потому что машины портят экологию республики.
 
По предварительным данным, сбор средств при въезде иностранных автомашин составит порядка 1 млрд сомов в год (20 долларов).
 
Как отмечается, средства будут направлены на восстановление и развитие экологии. 
 
В 2013 году в Кыргызстан въехало более 1,5 млн автомашин из стран СНГ и других стран. 
 
Закон вступает в силу по истечении 15 дней со дня официального опубликования.
Автор:Аскат Турусбеков
- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай