Более Т450 млн составили сборы на платном автобане Астана-Щучинск в I полугодии

959 просмотров
0
Четверг, 10 Июл 2014, 00:00

Астана. 10 июля. КазТАГ – Жанболат Мамышев. Т454,3 млн составили сборы по итогам первой половины 2014 года на платном шестиполосном автобане I технической категории Астана-Щучинск, сообщила пресс-служба министерства транспорта и коммуникаций (МТК) РК.

«За I полугодие 2014 года сбор средств за проезд по платному участку Астана-Щучинск составил 454,3 млн тенге», - говорится в ответе МТК на запрос агентства КазТАГ.

Сборы за проезд по первому платному автобану в Казахстане начали взиматься во II полугодии 2013 года.

Как сообщалось ранее, интенсивность движения транспортных средств на участке Астана-Щучинск составляет от 5,5 тыс. до 7 тыс. единиц легкового, грузового транспорта и автобусов в сутки.

Протяженность платного участка составляет 211,5 км. Стоимость проезда из Астаны до Щучинска, согласно действующему постановлению правительства, составляет: для легковых автомобилей – Т200, для автобусов до 16 мест и двухосных грузовых автомобилей грузоподъемностью 1-2,5 тонны – Т1200, для автобусов до 32 мест и двухосных грузовых автомобилей грузоподъемностью до 5,5 тонны – Т2500, для автобусов свыше 32 мест и двухосных грузовых автомобилей грузоподъемностью до 10 тонн – Т3700, для трехосных грузовиков грузоподъемностью 10-15 тонн – Т5000, для многоосных грузовиков грузоподъемностью свыше 15 тонн, в том числе с прицепами, седельными тягачами – Т6200.

Для легковых автомобилей, зарегистрированных в районах, через которые проходит автобан, возможна абонентская плата за проезд в размере Т1 тыс. за весь маршрут в обе стороны на целый год.

Источник:КазТАГ

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
От подлинного «құрмет» к суррогату «көкірек»: как жажда признания меняет наше поведение
Почему даже небольшие полномочия становятся способом самоутверждения
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Открытый суд с ограничениями: что мешает журналистам освещать процессы в Казахстане
Семь шагов к открытости судебных процессов
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Brent поднималась до $112,55 после новых атак на Саудовскую Аравию
Удары по нефтяным объектам и аэропортам усилили опасения новых перебоев с поставками с Ближнего Востока
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай