Нацпалата предпринимателей намерена обратиться в ИКАО, если Atlasjet Airlines откажется от переговоров

941 просмотров
0
Среда, 16 Июл 2014, 00:00

Астана. 16 июля. КазТАГ – Оксана Скибан. Национальная палата предпринимателей Казахстана намерена обратиться по ситуации с Atlasjet Airlines в международную организацию гражданской авиации только в самой критической ситуации, сообщила заместитель председателя правления национальной палаты предпринимателей РК Гульнар Курбанбаева.

«Мы будем обращаться в ИКАО (ICAO, международная организация гражданской авиации – КазТАГ) только в критической ситуации, в самом-самом крайнем случае. То же самое и по поводу государственных органов (Казахстана – КазТАГ). Сейчас мы проводим работу, чтобы убедить их делать свою функцию, чтобы они проверили. Все зависит от самих госорганов, если они сейчас активно работают, зачем нам их стращать или куда-то отправлять? Нет. Мы вынуждены будем обратиться (в правоохранительные органы в случае, если госорганы не будут работать – КазТАГ), потому что халатное отношение – это коррупционное правонарушение, которое может быть квалифицированно коррупционное преступление», - сказала Г. Курбанбаева на пресс-конференции в среду.

Она сообщила, что на данный момент НПП намерена провести переговоры с компанией Atlasjet Airlines.

«С другой стороны, мы намерены провести соответствующие переговоры с компанией Atlas Jet с требованием выполнить все необходимые обязательства, которые они взяли, приняв на себя обязательства быть регулярной авиакомпанией, занимающейся вопросами перевозки наших казахстанских граждан на международные курорты, в частности, в Анталию», - пояснила заместитель председателя правления.

Г. Курбанбаева выразила надежду, что «ИКАО также будут в этом процессе участвовать».

«Все зависит от поведения Atlas Jet, в конце концов, кто-то должен нести какую-то ответственность. Сейчас позиция такая, что в связи с невозможностью урегулирования отношений с компанией «Гульнар тур» как генеральным агентом, они считают, что все эти вопросы наши турагентские компании должны решать с «Гульнар тур». Но мы прекрасно понимаем, что по нашему законодательству за нарушение требований регулярных перевозок и за сами авиаперевозки отвечают именно Atlas Jet. Попробуем еще раз провести переговоры и, соответственно, принять решение, будет ли в этом участвовать международная организация», - сказала она.

Как отметила заместитель председателя правления, по неофициальным данным, порядка 11 тыс. казахстанцев сегодня имеют проблему с возможностью срыва их собственного отпуска в связи с невозможностью отлета на курорты рейсами авиакомпании Atlas Jet.

Вместе с тем Г. Курбанбаева заверила, что НПП будет работать в правовом поле.

«Использовать все законодательство, которое существует в Казахстане. Мы понимаем, что мы имеем дело с иностранной авиакомпанией. Но вместе с тем эта компания, думаю, не хочет отказываться от такого рынка, как Казахстан. И у нас есть шансы и для переговоров, и для решения этой задачи. Однако в этой ситуации нам необходимо четкое консолидирование понимание этой позиции всеми субъектами туристской отрасли, которые занимаются выездным туризмом. Вопрос не простой, но он будет решаться и достаточно интенсивно», - заключила Г. Курбанбаева.

Источник:КазТАГ

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
От подлинного «құрмет» к суррогату «көкірек»: как жажда признания меняет наше поведение
Почему даже небольшие полномочия становятся способом самоутверждения
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Открытый суд с ограничениями: что мешает журналистам освещать процессы в Казахстане
Семь шагов к открытости судебных процессов
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Brent поднималась до $112,55 после новых атак на Саудовскую Аравию
Удары по нефтяным объектам и аэропортам усилили опасения новых перебоев с поставками с Ближнего Востока
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай