За проблемы, возникшие при строительстве автотрассы «Западная Европа - Западный Китай», ответят городские и районные акимы

1141 просмотров
0
Четверг, 04 Сен 2014, 10:24

Жесткой критике подверг районные власти за проблемы, возникшие при строительстве автодороги «Западная Европа - Западный Китай», аким Алматинской области Амандык Баталов, передает Казинформ.

Так, акиму Кербулакского района Багдату Алиеву и руководителю управления земельных отношений Жолану Омарову было дано поручение в недельный срок решить проблему, препятствующую строительству дороги: выкупить два объекта частной собственности на перевале Архарлы, трассы Талдыкорган - Алматы.

Кроме того, Амандык Баталов потребовал решить вопрос, связанный с выкупом земли и ликвидацией построенных объектов на трассах Алматы - Капшагай, Алматы - Бишкек, Алматы - Талгар, Алматы - Шамалган, входящих в проект трассы «Западная Европа - Западный Китай».

«Теперь городские, районные акимы и начальники управлений будут лично отвечать за неразрешенное строительство на подвластной им территории, - подчеркнул аким области. - Любое строительство должно начинаться только после утверждения проекта соответствующими органами власти, с учетом технологических и эксплуатационных характеристик».

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай