До конца года Казахстан планирует импортировать 272 тыс. тонн бензина АИ-92

954 просмотров
0
Вторник, 21 Окт 2014, 16:12

Казахстан планирует импортировать 272 тыс. тонн бензина марки АИ-92 в IV квартале 2014 года, передает КазТАГ.

«По словам министра (энергетики РК Владимира Школьника – КазТАГ), для стабилизации ситуации на внутреннем рынке принят ряд мер, в том числе увеличение загрузки нефтью отечественных НПЗ, перенос модернизации Шымкентного НПЗ на следующий год, импорт топлива из других стран. Так, в июле-сентябре 2014 года завезено 68 тыс. тонн бензина марки АИ-92, в октябре-декабре планируется импортировать 272 тыс. тонн», - говорится в сообщении, опубликованном на сайте премьер-министра во вторник.

В. Школьник отметил, что министерством разработан план мероприятий по стабилизации внутреннего рынка, который предусматривает два этапа реализации.

В частности, планируется расширить географию импорта нефтепродуктов, создать дополнительные запасы дизтоплива для АО «НК «КТЖ», усилить контроль в области незаконного оборота нефтепродуктов.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай