Автомобильный мост в Таразе стоимостью 2 млрд тенге дал трещину

1697 просмотров
0
Ратель
Среда, 09 Дек 2020, 10:00

По мосту ежедневно проезжает 4 тыс. машин

Видео надломившейся конструкции сняли местные жители. По словам горожан, если не предпринять срочные меры - трагедии не избежать, передает Almaty.tv.

Этот мост длиной в 315 метров в Таразе построили три года назад, а начало строительства было начато еще в советское время. В девяностые строительство заморозили, а затем возобновили за счет государства.

Сооружение является единственным проездом, соединяющим микрорайоны с жилым массивом "Дальняя Карасу". Теперь этот участок представляет реальную угрозу, считают местные жители. На мосту появилась 10-сантиметровая трещина. Это не на шутку напугало водителей.

Чиновники заверяют, водителям нечего бояться. Потому как мост построен в соответствии с необходимыми требованиями.

"В этом месте есть два деформационных шва. На сегодняшний день из-за увеличения объемов этого шва идут работы по восстановлению битума. И то, что машины ездят по деформационному шву ничего страшного. Здесь нет никакой угрозы для водителей", - отметил заместитель акима города Тараз Асхат ЕСЕНАЛИЕВ.

Однако, акимат создал данному факту специальную группу и даже организовали проверку.

Фото: almaty.tv.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд