Когда будет достроен новый аэропорт в Уральске

10544 просмотров
0
Ратель
Пятница, 13 Ноя 2020, 20:30

Из-за ошибок проектировщиков работы приостановили - аэропорт так и не начали строить

Аким Западно-Казахстанской области Гани ИСКАЛИЕВ высказался по ситуации со строительством нового терминала в аэропорту Уральска. Сейчас встречающим и провожающим приходится ожидать рейсов в вагончиках возле воздушной гавани, передает Sputnik Казахстан.

По словам главы региона, летом прошлого года при его личном присутствии стартовала реконструкция нового терминала, однако из-за ошибок проектировщиков работы приостановили - аэропорт так и не начали строить.

"К сожалению, проектировщики или те, кто делал геодезические исследования, ошиблись, и в ходе реконструкции обнаружились существенные проблемы со старым аэропортом. Там не было армированного слоя бетона – фундамента. Есть специализированная организация КазНИИСа, которая это выявила и официально нам запретила осуществлять реконструкцию по тому проекту, который был", - пояснил Гани Искалиев на брифинге в службе центральных коммуникаций.

Он отметил, что с начала этого года им пришлось заказывать практически новый проект. По словам акима, были учтены все прежние недочеты.

"Это фактически новый аэропорт, новый терминал. Сейчас мы отдали проект на госэкспертизу, надеюсь, что до конца года получим заключение. В январе начнем его строить, есть задача до декабря следующего года ввести его в эксплуатацию", - заявил аким Западно-Казахстанской области, добавив, что площадь терминала в новом проекте дополнительно увеличена на три тысячи квадратов.

Гани Искалиев с сожалением признал, что сейчас встречающим и провожающим приходится ждать пассажиров в утепленных вагончиках. Однако он просит население потерпеть.

Фото: АГН Москва.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд