Министр цифровизации рассказал, почему Казахстану невыгодно создавать такой проект, как "Яндекс.Такси"

1612 просмотров
0
Ратель
Среда, 22 Июн 2022, 15:00

Багдат Мусин подчеркнул, что создавать отдельный проект цифрового такси для Казахстана неэффективно

Министр цифровизации, инноваций и аэрокосмической промышленности Багдат МУСИН рассказал, почему в Казахстане нет своего проекта цифрового такси по подобию "Яндекс", передает sputnik.kz.

Он пояснил, что сейчас Казахстану невыгодно создавать такой проект, как "Яндекс".

"Если вы помните, то у нас был запуск проекта такси Didi. Однако остаться на рынке они не смогли – сколько бы денег не было у Китая, он не смог конкурировать с "Яндексом". Требуются миллиарды долларов. В это должны вкладываться венчурные инвесторы", - ответил глава Минцифры.

Багдат Мусин подчеркнул, что создавать отдельный проект цифрового такси для Казахстана неэффективно. При этом государство должно создавать налоговые преференции для предпринимателей, желающих создавать цифровые проекты.

Ранее депутаты высказывались о том, что Казахстану нужны собственные проекты на подобие "Яндекс. Такси" для конкуренции на рынке и создания альтернативы для граждан.

Фото: Яндекс.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай