Самокатчиков в Казахстане принудят соблюдать ПДД

1558 просмотров
0
Ратель
Суббота, 07 Ноя 2020, 20:00

 В закон "О дорожном движении" депутаты мажилиса хотят внести отдельным пунктом понятие "средства персональной мобильности"

Депутаты мажилиса парламента РК по собственной инициативе предложили внести изменения и дополнения в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам дорожного движения и представили их на обсуждение, передают kolesa.kz.

В статью 54 закона в новой редакции предлагается внести поправку о том, что водитель не обязан будет иметь при себе действующее водительское удостоверение, выданное в РК, и техпаспорт на автомобиль, зарегистрированный в РК.иметь при себе документы на машину необходимо будет только иностранцам и владельцам автомобилей на иностранном учёте.

Депутаты предлагают запретить регистрировать старые автобусы. Ввезти в страну и поставить на учёт технику старше 10 лет по новым правилам не получится. 

Отдельным пунктом в закон предлагается ввести понятие "средства персональной мобильности (малое электрическое транспортное средство)". К ним относятся электросамокаты, моноколёса и другие средства передвижения с электродвигателем и не подлежащее регистрации.

При этом водителей этих самых средств наделяют правами и обязанностями, как и других участников дорожного движения. Соответственно, самокатчики должны знать и соблюдать правила дорожного движения, но, правда, ездить только по велодорожкам.

Двигаться по дорогам им запретят.

К слову,  в Германии уже который год работает закон о микроэлектротранспорте (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung), который могут смело брать на карандаш наши законотворцы. Там указ строго запрещает передвижение на электросамокатах по тротуарам и пешеходным дорожкам, но разрешает ездить не только по велодорожкам, но и по правому краю проезжей части.

Фото: David Paul Morris / Bloomberg.
 

 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Виталий Колточник: Токаев и новая архитектура мира
Казахстан в Совете мира и логике Авраама
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд