Сотни водителей автобусов массово нарушают ПДД в Казахстане

1538 просмотров
0
Ратель
Пятница, 22 Янв 2021, 15:30

В двух областях за двое суток выявлено более 600 случаев в рамках республиканского мероприятия "Автобус"

Тотальную проверку водителей пассажирского транспорта устроили полицейские Акмолинской области, сообщает Polisia.kz. 

На территории области в период с 20 по 22 января проводится республиканское профилактическое мероприятие “Автобус”.

- За первый день мы выявили более 100 нарушений правил дорожного движения, совершенных водителями общественного транспорта, – отметил начальник УМПС ДП Серик БАЙМУКАНОВ.

Из них: разговор по телефону при движении транспортного средства – 22, с непройденным обязательным техническим осмотром – 11, нарушение правил маневрирования – 16, без страхового полиса – 3 и другие. Стоит отметить, что в 2020 году на территории области по вине водителей общественного транспорта произошло 4 ДТП, в которых 30 человек получили травмы различной степени тяжести.

В Восточном Казахстане за два дня оперативно-профилактического мероприятия "Автобус" выявлено 533 нарушения правил дорожного движения, передает корреспондент Казинформ со ссылкой на пресс-службу департамента полиции ВКО.

В ходе мероприятия выявлено 86 случаев телефонных разговоров во время движения. К административной ответственности привлечены 6 водителей, не прошедших обязательный технический осмотр, 88 водителей - за нарушение правил маневрирования, 10 водителей - за перевозку пассажиров без страховки, за превышение норм загрязнения веществ в выбросах- 41 лицо и 19 привлечены к административной ответственности за превышение скорости.

Фото: posadfm.ru.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд