В Алматы хотят запретить ездить на электросамокатах в парках и по пешеходным улицам

1593 просмотров
0
Ратель
Пятница, 15 Июл 2022, 19:00

Акимат Алматы и операторы сервиса аренды электрических самокатов заключили меморандум

Теперь из зоны поездок электросамокатов будут исключены пешеходные улицы, парки, общественные места, где проводятся массовые мероприятия, передает МИА "Казинформ".

Заместитель руководителя управления городской мобильности (УГМ) Алматы Сымбат МЫРЗАГУЛОВ на брифинге РСК заявил, что службы аренды самокатов начали работать в городе с 2018 года. В настоящее время на рынке действуют четыре компании, которые предоставляют в аренду 15 тыс. электросамокатов. Ежедневно в городе совершается около 100 тыс. поездок на этом транспорте.

"Вместе с использованием такого вида транспорта появились и определенные проблемы, как скорость движения. Много жалоб поступает со стороны жителей на то, что данный вид транспорта используется на пешеходных и парковых зонах, соответственно, хаотичная парковка. Учитывая сложившуюся ситуацию, между акиматом и этими компаниями подписан меморандум", - сказал спикер.

Он отметил, что на территории города также устанавливается ограничение скоростного режима для электросамокатов на уровне 25 км/ч. К аренде электросамокатов будут допускаться лица старше 16 лет.

Замруководителя УГМ добавил, что операторы обязуются обеспечить перемещение оставленных в непосредственной близости у входов в метро, общественных зданий, на газонах, проезжей и пешеходной части самокатов в специально отведенные места. Для этого будут организованы парковочные пространства для электрических самокатов. До конца следующего года в городе планируется обустроить 3 тыс. парковочных мест для электросамокатов.

Директор одной из шеринговых компаний Мейрамбек АБЕЛКАСОВ уточнил, что движение самокатов в общественных местах будут ограничиваться путем программного обеспечения.

"У нас есть такие возможности. Мы закроем парки в программе. На сегодня у нас уже закрыт парк Первого Президента. Эта зона недоступна для катания ни в одной шеринговой компании. Мы сейчас также прорабатываем Центральный парк культуры и отдыха, парк 28-панфиловцев. Я думаю, что подписание меморандума - это только первый шаг. Дальше мы будем активно работать с управлением городской мобильности, прорабатывать добавление зон, парков, пешеходных улиц. На сегодня у нас в центре города есть две пешеходные улицы - Панфилова и Жибек жолы. Мы там будем сильно ограничивать скорость самокатов - 5-8 км/ час. Это скорость, когда человек должен спешиваться с самоката", - пояснил спикер.

Он также уточнил, что на сегодня все шеринговые компании закрыли использование детских банковских карт, чтобы несовершеннолетние не имели возможности пользоваться самокатом. По его словам, единственная возможность использование шерингового самоката несовершеннолетним ребенком - это передача самоката взрослым ребенку.

"Мы здесь хотим обратиться к горожанам, не делать таких действий, так как электросамокат на сегодня - не средство для развлечения, а полноценное передвижение. Шеринговыми самокатами на сегодня в сутки совершается более 50 тыс. поездок, это говорит о том, что жители применяют электросамокат, как полноценный транспорт", - заметил Мейрамбек Абелкасов.

Ранее сообщалось, что самокатчиков наказывают за езду по терренкуру в Алматы.

Фото: expertreviews.co.uk.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай