В Каспийском море произошёл пожар на казахстанском сухогрузе "Туркестан"

1598 просмотров
0
Ратель
Воскресенье, 14 Фев 2021, 16:00

8 февраля произошло возгорание обшивки выхлопной трубы левого главного двигателя

Судно "Туркестан" следовавало по маршруту из порта Говсан (Азербайджан) в порт Актау.

Пожар произошел за пределами территориальных вод Республики Азербайджан в 30 милях от острова Чилов, сообщает Telegram-канал Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК.

Экипаж состоит из 10 человек (4 граждан РК, 6 граждан РФ). Пострадавших нет.

Груза на борту нет.

Тушение пожара произведено стационарной системой углекислотного объемного пожаротушения. Пожар потушен.

По информации ЗАО "Азербайджанское Каспийское морское пароходство" (ASCO), в связи с происшествием члены экипажа попросили помощь у других проплывающих поблизости кораблей. Моряки судна "Меркурий-1", принадлежащего ЗАО "Азербайджанское Каспийское морское пароходство" (ASCO), отреагировали на сигнал и привели в готовность систему пожарной безопасности. Однако члены экипажа судна "Туркестан" сами смогли справиться с ситуацией и предотвратить возгорание, передает Казинформ.

Из-за повреждений запуск главного двигателя не возможен. Судно было лишено хода. Критических разрушении, нарушение целостности корпуса, водотечности нет.

10 февраля "Туркестан" отбуксирован в порт Зира (Азербайджан) для производства расследования и ремонта. В настоящее время судно безопасно ошвартовано у причала.

По факту возгорания будет проведено расследование.

Фото: inform.kz.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай