Бастующих водителей автобусов поддержали коллеги из других автоколонн

3043 просмотров
0
Сергей ПЕРХАЛЬСКИЙ
Вторник, 08 Апр 2014, 00:00

В Караганде вновь транспортный коллапс. Если вчера бастовали экипажи только четырех маршрутов, то сегодня в шахтерской столице в рейс не вышел ни один автобус ТОО «Автобусный парк №3». Протестующих по

 

В Караганде вновь транспортный коллапс. Если вчера бастовали экипажи только четырех маршрутов, то сегодня в шахтерской столице в рейс не вышел ни один автобус ТОО «Автобусный парк №3». Протестующих поддержали их коллеги из других автоколонн, которые дислоцируются в разных районах города.

Водители и кондукторы формально на работу вышли, но выводить свои машины за пределы автопарка отказались. Экипажи сидят в столовых и актовых залах, ожидая от руководства каких-либо действий. Как сообщают бастующие, их непосредственные начальники занимаются запугиванием персонала, а не поиском компромиссов. Второй день простоя уже более серьезно ударит по карманам владельцев ТОО «Автобусный парк №3».

С потоком пассажиров пока худо-бедно справляются маршрутки и автобусы автопарков №№2 и 5. Однако, если в центральной части города они как-то еще успевают развозить людей, то на окраинах дела обстоят намного хуже. Поступают сигналы, что водители требуют с пассажиров, которые едут с окраин Майкудука, по 100-150 тенге, а также отказываются возить по проездным билетам. Причина отказа - с начала года все деньги за проездные билеты поступают только в кассу автопарка №3.

Второй день Караганда испытывает серьезные трудности с пассажирским транспортом, но пока власти не предложили никакого вразумительного варианта решения проблемы. Более того, никто из чиновников даже не счел необходимым обратиться к горожанам с разъяснением ситуации.

Похоже, все меморандумы, подписанные с автоперевозчиками при повышении тарифа на проезд с 50 до 80 тенге, годятся теперь только для мусорной корзины. Туда же стоит отправить и договора на обслуживание маршрутов, ибо они не просто многократно нарушены - они попросту не исполняются.

 

Больше всего умиляет информационное табло, которые местные власти установили на остановочном павильоне возле Дворца культуры горняков. Это «умное» табло, на которое из бюджета потрачено порядка 500 тысяч тенге, с утра вещает о том, что на рейс вышли ВСЕ автобусы.

Президент Республики Казахстана
- Работая в Швейцарии, я проводил встречи с очень крупными и известными предпринимателями, их рачительное отношение к расходованию личных средств и желание не выделяться из общей массы людей просто изумляли. Владельцы многомиллиардных состояний жили в однокомнатных номерах гостиниц и не позволяли себе летать в первом классе, не говоря уже о частных самолетах. Но это наработанный веками код поведения.
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Обвинения Николаса Мадуро в производстве наркотиков и связях с наркокартелями – это повод без фактов
Максим Крамаренко о причинах спецоперации США
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Предложить США ничего не могут, а для России и Китая ставки слишком высоки
Экспертная оценка встречи Дональда Трампа с Си Цзиньпином в Южной Корее
Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе
От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
От запрета фонограмм до аттестации школ
Почему гуманитарная реформа рискует остаться на бумаге
КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
Китай предлагает региону новую модель экономики
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»
Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении
Три больших трека в сотрудничестве Казахстана и США
Для казахстанской стороны критически важно, чтобы санкции не были барьером