В госорганах Казахстана сидят лишние люди

5009 просмотров
0
Галим ХУСАИНОВ
Понедельник, 06 Мая 2024, 15:00

Нашему государству бороться с неэффективностью точно надо

В силу своей профессии постоянно наблюдаю за разными бесполезными и ненужными действиями и процессами, ценность которых скорее отрицательная, чем положительная и логики нет никакой.

Причем присуще это государственным органам, государственным учреждениям и крупным компаниям. Плохие процессы ведут к снижению производительности труда, росту расходов и потере клиентов. Если последнее критично для крупных компаний, то для госорганов важно бороться с расходами, с лишними людьми и так далее.

Читайте также
Государство стимулирует совсем не то, что надо стимулировать

Например, всегда удивляют пограничники, которые на международных вылетах прямо перед входом проверяют посадочный талон. Нигде такого в мире нет, и какую они проблему решают, мне сложно понять. Пройдя контроль на паспортном и контроль на регистрации, и контроль при посадке явно не требует ещё одной формальной проверки, учитывая, что они смотрят только посадочные. Посадка идёт минимум час, в стране ежедневно улетает сотни рейсов за рубеж, умножим все это дело на 356 дней и на стоимость одного часа одного пограничника, и мы получим огромные деньги в рамках страны.

Или зачем-то при проверке вещей на досмотре сотрудник требует показать также посадочный талон, хотя в метре от него только что это сделал его коллега, который допускает в зону проверки. Бред, согласитесь? На мой вопрос: "Зачем?", сотрудник ответил, что есть постановление правительства N568 (точно не запомнил). Кроме раздраженных клиентов, эффекта от этого действия никакого нет.

Во многих банках, чтобы сделать платежное поручение, приходит старший менеджер и проверяет удостоверение личности: для чего – просто загадка, зачем тогда менеджер сидит? Какие-то риски не закрывают, при этом цена владения этим микропроцессом во много раз больше, чем потенциальная величина потерь (могу с любым банкиром поспорить).

Таких примеров можно накопать тысячи: они несут расходы и приводят к неэффективности, этим просто нужно заниматься. Зачастую рост таких вот дополнительных ненужных процессов и расходов возникает в чрезмерной реакции на определенные свершившиеся риски и больше образуется не в результате здравого смысла, а в результате эмоций. Если на уровне компаний это сделает конкуренция, то на уровне государства это возможно, только если об этом позаботится правительство. Нашему государству в условиях дефицита бороться с неэффективностью точно надо.

Фото: пресс-служба Международного аэропорта "Нурсултан Назарбаев".

Источник: Телеграм-канал Галима Хусаинова Galim’s channel. Публикуется с разрешения автора.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай