Италия начинает октябрь с общенациональной забастовки

216 просмотров
0
Ратель
Пятница, 02 Окт 2026, 08:00

Основные требования – повысить зарплаты и снизить цены

В пятницу, 2 октября, в Италии начинается общенациональная межотраслевая забастовка, которая затронет школы, больницы, муниципальные службы, железные дороги и целый ряд отраслей частного сектора. Работники требуют повысить зарплаты с учётом роста стоимости жизни, снизить цены на топливо и продукты и уменьшить налоговую нагрузку.

Забастовку объявила Конфедерация европейских работников (Confederazione Sindacale Lavoratori Europei, CSLE), к ней присоединилась Итальянская федерация межотраслевых профсоюзов (Federazione Italiana Sindacati Intercategoriali, FI-SI). Для большинства участвующих отраслей акция рассчитана на весь рабочий день. На железной дороге забастовка продлится три часа – с 11:00 до 14:00. В этот период возможны задержки и отмены поездов.

Именно такой график указан в официальном реестре забастовок Министерства инфраструктуры и транспорта Италии, обновлённом 1 октября. Ведомство квалифицирует акцию как национальную межотраслевую забастовку работников государственного и частного секторов.

Итальянское издание Virgilio Notizie пишет, что протест затронет образование и здравоохранение, муниципальные органы, металлургическую и машиностроительную промышленность, частную охрану, морской транспорт, сельское хозяйство и животноводство. Участвовать в забастовке могут также сотрудники правоохранительных структур.

Главным поводом организаторы называют снижение покупательной способности работников на фоне роста стоимости жизни.

Среди требований – снижение цен на бензин и продукты питания, уменьшение налоговой нагрузки и повышение зарплат до уровня, который позволил бы компенсировать подорожание повседневных расходов. Профсоюз также выступает за снижение энергетической зависимости Италии от других государств и государственную политику, направленную на поддержку итальянских предприятий, в том числе сельскохозяйственных.

Особенно заметными последствия забастовки могут оказаться в системе образования. Министерство образования Италии (Ministero dell'Istruzione e del Merito) заранее уведомило учебные учреждения, что акция распространяется на сектор образования и научных исследований на весь день 2 октября.

К протесту могут присоединиться преподаватели, руководители школ и административный, технический и вспомогательный персонал. Поэтому отдельные школы заранее предупреждали родителей о возможных изменениях расписания и отмене занятий.

В здравоохранении забастовка также рассчитана на полный день. При этом экстренная медицинская помощь и другие предусмотренные законодательством жизненно необходимые услуги должны предоставляться независимо от участия персонала в акции. Например, управление здравоохранения Лигурии предупредило, что неотложная помощь и работа отделений скорой помощи будут обеспечены, тогда как плановые процедуры и заранее назначенные услуги могут быть приостановлены.

Забастовка 2 октября открывает для Италии насыщенный месяц трудовых протестов.

По данным итальянского экономического издания PMI.it, в октябрьском календаре насчитывается 12 дней с национальными, региональными или местными забастовками. Уже 3 октября должна пройти 24-часовая акция работников общественного транспорта Генуи, 8 октября – железнодорожного персонала FS Security на Сицилии, 9 октября – работников миланского общественного транспорта. На 14 октября назначена региональная всеобщая забастовка в Тоскане.

16 октября новая общенациональная забастовка ожидается в системе образования. В этот же день на 24 часа планируют прекратить работу часть лётного персонала EasyJet и сотрудники службы безопасности аэропорта Венеции, отдельная акция запланирована на транспорте Неаполя. Затем 30 октября в Италии состоится ещё одна общенациональная забастовка, которую объявил Итальянский синдикальный союз – Международная конфедерация трудящихся (Unione Sindacale Italiana – Confederazione Internazionale dei Lavoratori, USI-CIT). Транспорт эта акция не затронет.

Всего в октябре отдельные забастовки затронут школы, железнодорожный и городской транспорт, авиацию, пожарную службу и другие отрасли. При этом акции организуют разные профсоюзы, а их требования отличаются.

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Что произошло в кабине Flydubai: мировые СМИ разбирают мотив пилота, едва не погубившего 174 пассажиров
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Россия продлила запрет на экспорт дизеля: Казахстан вне ограничений
На фоне ограничений дизель резко дорожает в США и Европе
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай