МЧС России ищет пропавший в Туве вертолет Ми-8 по сигналу мобильника

1051 просмотров
0
Пятница, 10 Окт 2014, 16:36

Сотрудники МЧС совместно с МВД Хакасии и Тувы пытаются определить местонахождение пропавшего Ми-8 через сигнал, идущий с сотового телефона с борта вертолета, сообщил РИА Новости начальник пресс-службы Сибирского регионального центра МЧС Алексей Хлапов.

"Идет сигнал сотового телефона, принадлежащий человеку, который находится на борту. На телефон никто не отвечает. Мы (МЧС) обратились в МВД Тувы и МВД Хакасии с просьбой запеленговать, откуда идет сигнал, чтобы знать место поиска", — сказал собеседник агентства.

Ми-8 "Тувинских авиалиний", летевший из населенного пункта Соруг в Кызыл, в пятницу в установленное время не вышел на связь. На борту вертолета находились 12 человек. По данным транспортной прокуратуры, полёт выполнялся с целью аэрофотосьёмки. Заказчиком полета является ООО СК "Стройлайн".

На поисках пропавшего вертолета заняты более 40 человек, самолет Бе-200 и два вертолета. В состоянии готовности находится поисковый самолет спасательного ведомства, базирующийся в Братске (Иркутская область) и вертолет МВД Тувы.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай