Московский водитель, просидевший 20 часов в своем автомобиле, стал героем соцсетей

1302 просмотров
0
Четверг, 16 Окт 2014, 17:36

Водитель Константин Алтухов, который провел в своем автомобиле более 20 часов, чтобы его не эвакуировали на штрафплощадку, стал героем социальных сетей. Среди пользователей сервиса микроблогов Twitter мужчина получил прозвище «Паркмен», передает Lenta.ru.

При этом не все пользователи социальных сетей разделяют восторженное отношение к водителю. «Ну почему народным героем должен быть неплательщик, нарушитель и скандалист?» — написал в Twitter один из них.

Ранее власти Москвы приняли решение снять автомобиль с эвакуатора. Самого водителя ждет судебное разбирательство и дополнительное медицинское освидетельствование, так как он, по мнению столичных властей, «находится в неадекватном состоянии».

Автомобиль Алтухова попытались эвакуировать с Профсоюзной улицы в Москве днем в среду, 15 октября. Автомобиль уже погрузили на спецтехнику, когда владелец забрался внутрь своего пикапа. По закону, эвакуатор не имеет права транспортировать автомобиль, если в нем есть человек.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай