Экспорт автомобилей из Китая вырос на 52,8% по сравнению с прошлым годом

1293 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 26 Сен 2022, 10:00

Ожидается, что экспорт автомобилей из Китая превысит 2,4 млн единиц

Общий объем экспорта произведенных в Китае автомобилей за рубеж с января по август 2022 года составил более 1,8 млн единиц с ростом на 52,8 % по сравнению с аналогичным показателем 2021 года. Об этом говорится в заявлении Китайской ассоциации автомобильной промышленности, передает МИА "Казинформ".

За первые восемь месяцев 2022 года экспорт легковых автомобилей составил 1,446 млн единиц с ростом на 56,4 % в годовом выражении, коммерческих автомобилей – 371 тыс. единиц (+40,2 %). Китайские автопроизводители только в августе текущего года экспортировали за рубеж более 300 тыс. единиц автомобилей.

Согласно отраслевым данным, в структуре продаж таких китайских автоконцернов, как SAIC Group и Cherry доля экспорта достигла в пределах 20-40 %. За первые восемь месяцев 2022 года компания Cherry экспортировала за рубеж в общей сложности 250 тыс. единиц автомобилей с ростом на 51,1 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Основные рынки сбыта китайского автопрома – Азия, Латинская Америка и Европа.

Наблюдается рост экспорта произведенных в Китае автомобилей на новых источниках энергии (New energy vehicle, NEV). За первые восемь месяцев 2022 года экспортировано за рубеж около 341 тыс. NEV-автомобилей (+97,4 %).

Согласно китайским статданным, экспорт NEV-автомобилей, произведенных в Китае, преимущественно идет в развитые страны, составляя 85,6 % от общего объема экспорта. По итогам продаж 2021 года, средняя цена одной единицы китайского NEV-автомобиля, отгружаемой в Европу, составляла около $30 тыс.

По прогнозам Китайской ассоциации автомобильной промышленности, по итогам 2022 года, ожидается, что экспорт автомобилей из Китая превысит 2,4 млн единиц.

Фото: dw.com.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай