Экспорт автомобилей из Китая вырос на 52,8% по сравнению с прошлым годом

1268 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 26 Сен 2022, 10:00

Ожидается, что экспорт автомобилей из Китая превысит 2,4 млн единиц

Общий объем экспорта произведенных в Китае автомобилей за рубеж с января по август 2022 года составил более 1,8 млн единиц с ростом на 52,8 % по сравнению с аналогичным показателем 2021 года. Об этом говорится в заявлении Китайской ассоциации автомобильной промышленности, передает МИА "Казинформ".

За первые восемь месяцев 2022 года экспорт легковых автомобилей составил 1,446 млн единиц с ростом на 56,4 % в годовом выражении, коммерческих автомобилей – 371 тыс. единиц (+40,2 %). Китайские автопроизводители только в августе текущего года экспортировали за рубеж более 300 тыс. единиц автомобилей.

Согласно отраслевым данным, в структуре продаж таких китайских автоконцернов, как SAIC Group и Cherry доля экспорта достигла в пределах 20-40 %. За первые восемь месяцев 2022 года компания Cherry экспортировала за рубеж в общей сложности 250 тыс. единиц автомобилей с ростом на 51,1 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Основные рынки сбыта китайского автопрома – Азия, Латинская Америка и Европа.

Наблюдается рост экспорта произведенных в Китае автомобилей на новых источниках энергии (New energy vehicle, NEV). За первые восемь месяцев 2022 года экспортировано за рубеж около 341 тыс. NEV-автомобилей (+97,4 %).

Согласно китайским статданным, экспорт NEV-автомобилей, произведенных в Китае, преимущественно идет в развитые страны, составляя 85,6 % от общего объема экспорта. По итогам продаж 2021 года, средняя цена одной единицы китайского NEV-автомобиля, отгружаемой в Европу, составляла около $30 тыс.

По прогнозам Китайской ассоциации автомобильной промышленности, по итогам 2022 года, ожидается, что экспорт автомобилей из Китая превысит 2,4 млн единиц.

Фото: dw.com.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай