КТЖ повышает сервис на трансказахстанских маршрутах

59599 просмотров
0
Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
Среда, 28 Мар 2018, 11:45

Вице-президент АО «НК «ҚТЖ» - об успешном развитии инфраструктурной логистики и привлечении крупных мировых игроков транспортного рынка

Читайте также
До 4 миллионов тонн грузов планируется перевезти по ТМТМ в 2018 году

На площадке Службы центральных коммуникаций состоялся круглый стол на тему: «Повышение эффективности использования транспортно-логистической инфраструктуры РК».

В ходе мероприятия, организованного журналом «Транс-LOGISTICS Казахстан» при поддержке АО «НК «Қазақстан темір жолы», выступил вице-президент по логистике Компании Санжар ЕЛЮБАЕВ.

С. Елюбаев акцентировал внимание на приоритетных направлениях  развития транспортно-логистического комплекса Казахстана и остановился на мерах по повышению конкурентоспособности трансказахстанских транспортных коридоров.

«Реализованные в рамках программы «Нұрлы жол» крупные транспортные  инфраструктурные объекты обеспечили высокую пропускную способность запланированных нами объемов грузов, оказание полного спектра услуг в центрах консолидации и деконсолидации грузопотоков», - сказал С. Елюбаев.

Вице-президент рассказал об успешном развитии инфраструктурной логистики, позволяющей привлекать крупных мировых игроков транспортного рынка - COSCO Shipping, DP World в инфраструктурные объекты Казахстана.

В настоящее время функционируют международные альянсы – это Объединенная транспортно-логистическая компания (ОТЛК), Международная ассоциация «Транскаспийский международный транспортный маршрут» (ТМТМ). Установлены единые тарифные условия и отработаны технологические схемы. Все это способствует реализации транзитного потенциала Казахстана, становлению страны транспортно-логистическим хабом региона.

«Вся эта большая работа обеспечила в 2017 году сохранение темпов роста транзитных перевозок в таком перспективном направлении, как Китай-Европа-Китай, почти в два раза», - подытожил С. Елюбаев.

Читайте также
Транспортная отрасль - драйвер экономики

С. Елюбаев ответил на вопросы журналистов о реализации задач по увеличению объема грузооборота на маршруте Китай-Европа, развитию трансказахстанских маршрутов.

В ходе круглого стола свое видение вопросов повышения эффективности использования транспортно-логистической инфраструктуры РК высказали генеральный директор Союза транспортников Казахстана «Kazlogistics» Канат АЛЬМАГАМБЕТОВ и председатель Подкомитета транспортной логистики НПП «Атамекен» Ерхат ИСКАЛИЕВ.

Участники дискуссии обсудили актуальные задачи по повышению конкурентоспособности трансказахстанских транспортных коридоров, состояние и перспективы развития транзитных перевозок, подготовке кадров транспортной отрасли, а также использование современных IT-технологий в логистике.

Оставьте комментарий

президент Республики Казахстан:
- К сожалению, есть недоброжелатели, которые пытаются исказить саму суть принципа «Закон и Порядок», представляя его как инструмент давления. Считаю это нечистоплотным.
От Каспия до алгоритмов: что московский саммит ОДКБ меняет для Казахстана
Расширение повестки ОДКБ ставит перед Астаной прагматичный вопрос - какие механизмы организации реально работают на национальные интересы
Казахский язык в глобальной стратегии средней державы
Как мягкая сила, цифровые технологии и культурное продвижение получают новое место в государственной политике
Дело «чёрных старателей» – КНБ vs МВД
Коррупционное преступление или инсценировка: что выясняется в суде Балхаша
Чей председатель? Как строительные недоделки становятся расходами жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о зависимости управления домом от застройщика, гарантиях и цене молчания о дефектах новостроек.
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай