Железнодорожники стран ЕАЭС обсудили устранение технических барьеров

57500 просмотров
0
Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
Пятница, 22 Дек 2017, 17:35

Состоялось 20-е заседание Рабочей группы по разработке документации для применения на жд транспорте Казахстана, России, Беларуси, Кыргызстана и Армении

Читайте также
В АО «НК «ҚТЖ» подписан новый коллективный договор

В четверг, 21 декабря, в АО «НК «ҚТЖ» открылось юбилейное двадцатое заседание Рабочей группы по разработке нормативной и технической документации для применения на железнодорожном транспорте общего пользования стран-участниц ЕАЭС: Казахстана, России, Беларуси, Кыргызстана и Армении.

«За время своей деятельности Рабочая группа стала эффективной площадкой для обмена опытом и обсуждения актуальных вопросов в сфере применения передовых технологий и инноваций в производстве, техническом обслуживании и ремонте железнодорожной продукции», - говорит главный инженер АО «НК «ҚТЖ» Батыр КОТЫРЕВ.

Б. Котырев также добавил, что «Рабочая группа является важным инструментом по обмену информацией о разрабатываемой нормативной и технической документации, гармонизации требований к выпускаемой продукции, процессам, предоставляемым услугам в соответствии с требованиями международных и национальных стандартов».

Как подчеркнул Б. Котырев, «мероприятия, проводимые в области технического регулирования и метрологии, способствуют устранению технических барьеров, решению актуальных вопросов организации перевозочных процессов, обеспечению безопасности движения, а так же совместимости и взаимозаменяемости продукции и технологических процессов».

Директор Департамента технической политики и регулирования АО «НК «ҚТЖ» Т. КАНАТБАЕВ отметил большой потенциал Рабочей группы для эффективного обмена опытом и имеющейся нормативно-технической документацией между ее участниками, выработки путей решения актуальных вопросов.

На заседании Рабочей группы принято решение о расширении состава объединения и присоединении к действующему Соглашению ГП «Национальная компания «Кыргыз темир жолу» и ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога».

Читайте также
Канат Алпысбаев: Государство создало все условия для развития транспортно-логистического комплекса РК

Документом утвержден порядок реализации Соглашения, Положение о Рабочей группе и Порядок организации информационного обмена документами в сфере технического регулирования и метрологии между сторонами.

На заседании обсуждены итоги работы по разработке нормативных и технических документов в области стандартизации за 2017 год, а также рассмотрены планы на 2018 год.

Кроме того, участники заседания рассмотрят вопросы разработки межгосударственного стандарта по проддлению срока службы подвижного состава, внедрения интернет-ресурса по обмену нормативными и техническими документами.

Юбилейное двадцатое заседание Рабочей группы по разработке нормативной и технической документации для применения на железнодорожном транспорте общего пользования Казахстана, России, Беларуси, Кыргызстана и Армении завершится 22 декабря 2017 года.

Фото: пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы».

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай