Как Джаксыбеков народ к спорту приобщил

4635 просмотров
0
Анар БЕКБАСОВА
Воскресенье, 30 Авг 2015, 17:01

Зарисовки выходного дня

Кто не знает, как сильно аким Астаны Адильбек ДЖАКСЫБЕКОВ любит спорт, тот не стоял в пробке накануне Дня Конституции из-за соревнования «Астана-дуатлон 2015». Движение на центральных улицах, по которым пробежался, а затем проехался на велосипеде аким в компании других желающих спортивной пропаганды людей, парализовалось. Так что состязание не оставило безучастным никого из тех, кто рискнул высунуть нос из дому в этот злополучный утренний час. 

Пассажиры десятого автобуса, примчавшегося на левый берег из аэропорта, успев прихватить жителей столичных окраин, ухая, встроились в желеобразный автомобильный поток, края которого то и дело сжимались, а потом снова растекались, когда какой-нибудь юркий водитель выскакивал на встречную полосу, пытаясь обогнать ряд послушных водителей. 

- А че это они? Иностранцы что ли приехали? – нарушил смиренное молчание в десятке пенсионер на заднем сидении.

Остальные пассажиры заинтересованно подняли головы.

- Праздник, – явно не желая продолжать разговор, ответила кондуктор.

- Какой? – не понимал старик, заглядывая в мгновенно остывшие лица соседей и, так и не обнаружив интереса, принялся изучать юношу, резко отличающегося  от остальных зелеными штанами, дорогими  чемоданами с багажными бирками и слегка бледноватым и счастливым лицом.

Молодой человек постоянно поправлял  наушники, словно боясь оказаться без них или без своего смартфона не там, где нужно. Скоро интерес пенсионера передался и другим пассажирам. Десятки взглядов исследовали  край портмоне из крокодиловой кожи, торчащего  из кармана зеленых штанов, читали иностранные слова на футболке чужака  и ждали, когда автобус доберется до остановки.

На перекрестке разруливал пробку никому не успевший угодить полицейский. Водители то и дело оглушали его сигналами, как будто от него лично зависела скорость движения акима, восседавшего в это время на спортивном велосипеде в компании нескольких десятков людей, полюбивших вместе с ним велоспорт в это предпраздничное утро. Наконец, регулировщик пропустил небольшую порцию машин и счастливая «десятка», успев вырулить вслед за шустрыми малолитражками, сделала остановку недалеко от Байтерека.

- Остановка «Дом министерств» здесь выходим! – объявила кондуктор.

Парень в зеленых штанах, протиснувшись сквозь толпу, шагнул за дверь.

- Депутатский сынок или министерский, - прошипела женщина, обнимая потертый пакет с чем-то стеклянным внутри. – Мог бы из аэропорта и на такси приехать.

- На Европу денег не жалко им. Ну и заплатил бы таксистам нашим, чем в автобусе толкаться, -  поддержала ее соседка, так же потерявшая из-за этой вынужденной остановки объект своего внимания. – Чем богаче, тем жаднее.

Водитель «десятк»и молча ждал обезумевших от счастья мужчин и женщин, бегущих к автобусу прямо по центру перекрытой полицейскими дороги. Когда дверь автобуса за их спинами закрылась, одна из новеньких пассажирок, немного  отдышавшись, вдруг заорала:

- Вы где были? Сорок минут вас ждала! Уже в диспетчерскую позвонила. Раньше каждые десять минут ходил автобус, а тут… сооо-рок минут! Вы что?!!

- Не кричите, женщина, -  возразила кондуктор. - Улицы перекрыты. Вы что, не видели?

- Ну, надо было предупредить народ, что перекроют улицы, дать объявление, чтобы знали мы, где будут остановки, - продолжила напирать неугомонная пассажирка, сама  не замечая, как своими претензиями завела весь автобус.

- Действительно, что такое? Можно же было оповестить! Что за мучения! Знали бы, что так будет, дома бы сидели! – выкрикивали осмелевшие пассажиры. 

Люди припомнили бедной кондукторше грехи всех водителей «десяток», махали руками, упрекали в дороговизне билета, изменениях всех автобусных  маршрутов, отсутствии новых карт движения автобусов на остановках.

- Вы что на меня набросились? Что я здесь за все отвечаю, что ли? Нам изменили схему маршрута, вот мы и едем. У нас что, кто-то разрешения спрашивает? Жалуйтесь в акимат, - возмущалась в ответ кондуктор.

- Вот вы и передавайте в акимат! – негодовала толпа.

- Вы зачем пристали к женщине? - заступилась вдруг за кондукторшу девушка с ребенком на коленях. – Выходите и ругайте акима. Он же где-то здесь, рядом на велике катается. На Байтереке, наверное, сейчас. Там же музыка играет?

- А что он катается? Пусть велодорожки сделает сначала и катается сколько влезет. Может, и мы тогда покатаемся! – перекинулись на девушку взвинченные женщины.

Кондуктор уже не нуждалась в защитниках. Обилечивая пассажиров, она успевала дать ответ почти каждому, кто бросался руганью. Некоторые молчаливые пассажиры жалели ее, лишь изредка поглядывая на беременную женщину в синтетическом хиджабе, опустившую голову. Сложно было понять, кому в эти минуты было тяжелее - кондуктору, незаслуженно терпевшей натиск разнуздавшейся толпы, или этой безмолвной женщине, смиренно переносившей галдеж и духоту. 

- Так, вы все здесь люди грамотные, а я безграмотная. Была бы грамотная не ходила бы здесь, деньги не собирала. Я в предпенсионном возрасте. Кто меня на работу возьмет? Вы же умные, вот и идите, пишите письма. В чем моя вина? В интернеты напишите, - не успокаивалась кондуктор.

- Интернет не у всех есть, - отвернувшись в окно, почти про себя, возразил скомканный в автобусном сидении мужчина.

- Вы что в этом городе первый день живете? Как дождь, снег или праздник у нас пробки. Впереди еще два праздничных дня тоже будут пробки. Это же понятно. Причем здесь я? Или вы только на меня всем автобусом накричать можете?

- Айкайламаныз! – сказал кто-то в конце автобуса.

- Я и не кричу. У меня голос такой. Я всегда так разговариваю. Уйде де осылай сойлеймiн.

Приближаясь к правому берегу, автобус постепенно набирал скорость. На остановках из него почти не выходили. И только когда кондуктор облегченно объявила: «Проспект Республики!» автобус, наконец-то, освободился от взвинченной до предела толпы. Люди, перебегая дорогу, мчались к рядам обменных пунктов и, увидев погасшие табло, метались в разные стороны, набиваясь,  в редкие кабинки обменников, у которых горел курс покупки доллара.

Кондуктор устало плюхнулась на сидение, уставившись на свои потемневшие от мелочи руки, словно видела их впервые. Какое-то время  она не обращала внимания на новых пассажиров, вошедших с такими же, как у нее, отрешенными лицами.

Пенсионер на заднем сидении, так и не узнав, что за праздник готовится отмечать вся страна, прижал к уху мобильник. 

- Тамара, там в вазе тысяч двадцать наберется? А?

Дождавшись ответа, старик ненадолго запрокинул взгляд на потолок и дал команду.

- Давай купим хоть пятьдесят, а то черт его знает, все бегают, меняют.

Подводя итоги соревнования по дуатлону на площади у Байтерека, аким Астаны коротко поздравил горожан с наступающим днем Конституции, а потом рассказал журналистам, что не ездил на велосипеде целых пятьдесят лет.

- Это хорошо, что у горожан прививается любовь к спорту. Все это благодаря политике, которая у нас проводится. Хорошо, что астанчане дружно пришли на марафон и пробежали. Велоспорт у нас стал популярнее, - процитировали  акима Джаксыбекова столичные репортеры в своих публикациях.

Известного обожателя велопробегов – экс-акима Алматы, ныне главу нацкомпании «Астана Экспо-2017» Ахметжана ЕСИМОВА  глава столицы  на соревнование не пригласил. Иначе Есимов, наверняка захотел бы победить всех по своей старой привычке. Не позвал Джаксыбеков и министра обороны Имангали ТАСМАГАМБЕТОВА, точно так же как он колесившего по Астане в похожем составе сравнительно недавно.

Может, побоялся, что подчиненные перестанут слушаться? 

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
До 20% - разрыв между ценой квартиры в объявлении и ценой реальной сделки в Алматы
Что происходит с реальными ценами и рынком недвижимости
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай