Казахстан уменьшит импорт дизельного топлива из России

2397 просмотров

Нефть и Газ Казахстана

Понедельник, 26 Фев 2024, 09:00

Его производство растёт на отечественных НПЗ

Читайте также

В РК временно отменят более высокие цены на дизель на АЗС для водителей транзитного транспорта из других стран

Индикативный баланс беспошлинных поставок российских нефтепродуктов в Казахстан на 2024 год предусматривает возможность отгрузки 450 тыс. тонн дизтоплива. Это почти в два раза меньше прошлогоднего показателя в 850 тыс. тонн.

Фактически в 2023 году Республика импортировала 567 тыс. тонн дизтоплива из РФ. По оценкам участников рынка, опрошенных Argus, общая потребность Казахстана в импорте дизтоплива в 2024 году может составить от 200 тыс. до 300 тыс. тонн, так как все три НПЗ доведут выработку до 5,23 млн тонн дизтоплива с показателя 5,16 млн тонн годом ранее.

Фото: Денис Абрамов / Ведомости.

Источник: Telegram-канал Олега Червинского t.me/oilgazKZ. Публикуется с разрешения автора.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Главные новости

Теперь Минфин знает, кто чем торгует и сколько зарабатывает

Доллар упал и не отжался: почему тенге резко укрепился за последние дни

Катастрофа Fokker-100 авиакомпании Bek Air: кто виноват, если пилоты – герои?

Банки Казахстана начали повышать ставки по депозитам после решения регулятора

Все новости

Реплика

ТИМУР СУЛЕЙМЕНОВ Председатель Национального банка РК

Инфляция во многом у нас складывается из-за того, что слишком много денег в экономике. Соответственно, когда спроса много, а предложений товаров мало, естественно, что растет инфляция либо количество зарубежных товаров.

Колонки

Константин Сыроежкин Константин Сыроежкин: Китай не намерен жертвовать своими национальными интересами

Руководство КНР прекрасно осознает, что некоторые силы «загоняют страну в угол»

Адия МУСАЕВА Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе

От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста

Мадина АЛИШЕР Бигельды Габдуллин: «Мы все в одной лодке»

Президент ПЕН-клуба о деградации общества и страхе власти перед правдой

Анна КАЛАШНИКОВА Катастрофа Fokker-100 авиакомпании Bek Air: кто виноват, если пилоты – герои?

В алматинском суде прошли прения, сегодня состоится оглашение приговора

Андрей МИХАЙЛОВ Кто изгнал стаи ворон из Алматы?

Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова

Гульнар ТАНКАЕВА Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?

Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд

Саида УВАЛИЕВА Теперь Минфин знает, кто чем торгует и сколько зарабатывает

Казахстан завершает цифровизацию госфинансов

Серик БЕЛЬГИБАЕВ КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?

Китай предлагает региону новую модель экономики

Аналитическая служба Ratel.kz Казахстан на переезде: мегаполисы растут, регионы пустеют

Миграция стала зеркалом экономических и социальных перемен

Галия Байжанова Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»

Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении

Ярослав Разумов «Железная дорога в тупике»: как развивается казахстанская логистика

Эксперт о закрытии границ, дефиците вагонов и перспективах железнодорожных перевозок

Сапа МЕКЕБАЕВ Когда правительство возьмётся за яйца

Прагматично-патриотическое молодёжное движение издало "Ежедневник строителя Второй Республики" с цитатами президента

©2013-2025 ТОО «Ratel Media»

Правила использования материалов

Международное информационное агентство «Ratel Media» (Свидетельство о постановке на переучёт № KZ85VPY00127994, от 02.09.2025 г., выданное Комитетом информации Министерства культуры и информации Республики Казахстан).

050010, Республика Казахстан, г. Алматы, ул. Сапаргали Бегалина, д. 42

Телефон редакции: +7 (708) 970-96-68 ; +7 (727) 970-96-68

Email: info@ratel.kz

Реклама: +7 (708) 970 96 68

Email: pressratel@gmail.com

mercury