Казахстан уменьшит импорт дизельного топлива из России

2676 просмотров
0
Нефть и Газ Казахстана
Понедельник, 26 Фев 2024, 09:00

Его производство растёт на отечественных НПЗ

Читайте также
В РК временно отменят более высокие цены на дизель на АЗС для водителей транзитного транспорта из других стран

Индикативный баланс беспошлинных поставок российских нефтепродуктов в Казахстан на 2024 год предусматривает возможность отгрузки 450 тыс. тонн дизтоплива. Это почти в два раза меньше прошлогоднего показателя в 850 тыс. тонн.

Фактически в 2023 году Республика импортировала 567 тыс. тонн дизтоплива из РФ. По оценкам участников рынка, опрошенных Argus, общая потребность Казахстана в импорте дизтоплива в 2024 году может составить от 200 тыс. до 300 тыс. тонн, так как все три НПЗ доведут выработку до 5,23 млн тонн дизтоплива с показателя 5,16 млн тонн годом ранее.

Фото: Денис Абрамов / Ведомости.

Источник: Telegram-канал Олега Червинского t.me/oilgazKZ. Публикуется с разрешения автора.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай