МВД закупает 17 автомобилей за 255 миллионов тенге

9609 просмотров
0
Антон СЕРГИЕНКО
Четверг, 26 Окт 2023, 09:00

В качестве поставщика выбрали ТОО "Hyundai Premium Astana"

Представители министерства внутренних дел Республики Казахстан разместили лот на приобретение автотранспорта на портале государственных закупок. Приглашённый поставщик там указан сразу, так как обозначенный способ проведения тендера - из одного источника по несостоявшимся закупкам. Судя по техническим характеристикам, выбор полицейского ведомства пал на Hyundai Tucson, либо Hyundai Sonata. Модельный ряд продавца позволяет приобрести эти автомобили, если исходить из цены, предложенной покупателем за единицу – 15 миллионов тенге без учёта налога на добавленную стоимость. Хотя, судя по характеристикам, больше подходит именно второй вариант.

Читайте также
Почему районные акиматы предпочитают арендовать Toyota Camry

Известно, что у автомобиля должен быть бензиновый двигатель, объёмом не меньше 2000 кубических сантиметров, передний привод, расход топлива не больше 11 с половиной литров на 100 километров, время разгона до стони 11,6 секунд, а максимальная скорость не меньше 197 километров в час. Правда, правила дорожного движения страны не дают возможности разогнать автомобиль даже до этого предела, но это не настолько важно. Также авто для МВД должно весить не меньше полутора тонн, а минимальный дорожный просвет желателен не менее 181 миллиметра.

"Лампы для чтения для первого ряда. Светодиодные дневные ходовые огни. Повторители сигналов поворота в боковых зеркалах заднего вида. Багажные рейлинги на крыше. Брызговики. Камера заднего вида с динамической разметкой. Датчики парковки сзади. Ручной ограничитель скорости. Система бесключевого доступа и кнопка запуска двигателя. Подогрев передних сидений. Воздуховоды для пассажиров заднего ряда. Подогрев рулевого колеса. Датчик дождя. Коммуникационная система с голосовым управлением. Стекла с защитой от UV лучей. Акустическое лобовое стекло. Цвет - черный. Год выпуска поставляемого товара должен быть не ранее 2023. Поставляемый товар должен быть новым, оригинального производства, ранее не использованным, не восстановленным, изготовленным на производстве (из 100% новых компонентов)", - указано в технической спецификации.

К слову, на официальном ресурсе ТОО "Hyundai Premium Astana" говорится, что их автомобили собираются исключительно на территории Республики Казахстан. Видимо, речь идёт о заводе Hyundai Trans Kazakhstan (дочернее предприятие "Астана Моторс"). Справедливости ради, нужно признать, что покупка такого авто без корпоративного подхода, в зависимости от комплектации, обойдется несколько дороже. Например, на известном сайте частных объявлений цена доходит до 16 миллионов 690 тысяч за штуку.

Фото: из открытых источников.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Что осталось за закрытыми дверями переговоров в Москве и Киеве
Вашингтон пытается перезапустить переговоры России и Украины
Как в Казахстане можно пятнадцать лет не исполнять решение суда
Почему выиграть суд ещё не означает добиться восстановления нарушенного права
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Как сыграть на банджо казахскую мелодию, а на қобызе – американскую
Когда музыканты мирового уровня собираются вместе для совместного творчества, между ними возникает нечто электризующее
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай