На таможне “Достык” заработал новый логистический центр

2376 просмотров
0
Алия АХМЕДИЕВА
Понедельник, 22 Янв 2024, 12:00

Создано свыше 120 рабочих мест

В Алакольском района области Жетысу на казахстанско-китайской границе заработал новый международный торгово-логистический центр. Деятельность этого объекта  позволяет увеличить пропускную способность автоперехода “Алаколь” таможни “Достык”. Собственником и заказчиком строительства является компания ТОО “Dostyk Storage”. Центр расположен на площади 13,5 га.

Читайте также
На МЦПС “Хоргос” ощутимо выросли объёмы грузоперевозок

Объект был возведен в кратчайшие сроки, что позволило увеличить пропускную способность поста “Алаколь” таможни “Достык” с 200 до 600 грузовых автотранспортных средств в сутки, а суточный грузооборот - с 4000 до 12000 тонн. В  годовом выражении это даст увеличение грузооборота с 1 до 3 млн тонн. По словам генерального директора компании ТОО “Dostyk Storage” Даулета МУРАТУЛЫ, терминал построен с учётом технологии кросс-докинг.

- Процесс приемки и отправки грузов производится напрямую через склад без размещения в зоне хранения, что непосредственно влияет на увеличение скорости доставки грузов конечному получателю и снижение логистических затрат. Специализированных складов, построенных непосредственно под эту технологию, до настоящего времени в Казахстане не было, - утверждает Даулет Муратулы.

По словам местных властей, сократится нагрузка на инфраструктуру. Не маловажную роль сыграет наличие на терминале большой стоянки для размещения грузового автотранспорта и применение технологии кросс-докинг. Как уверяют чиновники, основная цель проекта – продвижение качественных и конкурентоспособных услуг в сфере складского хозяйства, международной и местной логистики. К тому же на запуск нового центра было привлечено свыше 2,8 млрд тенге инвестиций и создано 120 постоянных рабочих мест.

Как подчеркивают в комитете госдоходов министерства финансов, увеличение скорости прохождения таможенной очистки грузов, а следовательно, уменьшение времени простоя автомобилей на границе, является большим плюсом в работе  оператора логистического комплекса дочернего предприятия комитета государственных доходов со 100%-м участием – ТОО “Nur Zholy customs services”. Последняя организация имеет успешный опыт оперирования транспортно-логистическим центром на таможенном пункте пропуска “Нур жолы” в Панфиловском районе региона.

Фото: пресс-службы акимата области Жетысу.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
Иранские ракеты над Иорданией, торговая война США и Канады и проснувшийся Анак-Кракатау
Главное в мире
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Что осталось за закрытыми дверями переговоров в Москве и Киеве
Вашингтон пытается перезапустить переговоры России и Украины
Как в Казахстане можно пятнадцать лет не исполнять решение суда
Почему выиграть суд ещё не означает добиться восстановления нарушенного права
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай