Обращение автомобилистов

5780 просмотров
0
Асем МИРЖЕКЕЕВА
Четверг, 05 Мар 2020, 19:00

Дать возможность чиновникам исполнить поручение Токаева решили владельцы автомобилей, ввезенных в Казахстан из стран ЕАЭС

Ранее Ratel.kz писал о том, что автомобилисты уже пять раз выходили на улицы столицы, требуя от госаппарата конкретного решения проблемы, возникшей сразу после нового года с автомобилями, которые завозили в страну на протяжении шести последних лет из Армении, Кыргызстана и России.

Читайте также
Автомобилисты грозятся организовать референдум

Автовладельцы, еще вчера стоявшие на площади с требованием понимания от государства и пригрозившие ему референдумом, уже сегодня, 5 марта, решили предоставить государственному аппарату возможность принять решение по автомобилям, ввезенным в Казахстан из стран ЕАЭС. Видеокадры с обращением участников инициативной группы распространяются в чатах автомобилистов.

"Последние несколько дней велись бурные обсуждения касательно планируемого постановления об автомобилях из стран ЕАЭС. Мы встречалсиь с представителями государственных органов на площадке Министерства индустрии и инфраструктурного развития. И в рамках созданной автомобилистами рабочей группы мы попытались донести интересы автовладельцев. Теперь я предлагаю дождаться официального постановления и отталкиваться уже от него. С начала этой ситуации мы действовали в рамках правового поля и продолжим действовать в рамках закона. 29 февраля 2020 года президент Касым-Жомарт Кемелевич дал поручение разрешить вопрос об автомобилях из стран ЕАЭС с учетом интересов автовладельцев. Поэтому предлагаю дождаться, и тогда станет понятно, услышали ли нас и учли ли наши интересы. Мы никого не призывали и не призываем к каким-либо незаконным действиям", - говорится в обращении. 

Также в обращении говорится, что участниками инциативной группы автомобилистов предлагаются только обсуждения и рекомендации, а законы будут приниматься уже государством.

"Когда будет публикация закона в СМИ, только тогда мы будем знать решения", - отмечается в обращении.

Фото: Ⓒ Ratel.kz / Асем Миржекеева.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай