Почти 90 миллионов тенге потратит акимат ЗКО на обновление своего автопарка

2845 просмотров
0
Акмарал ШАЯХМЕТОВА
Вторник, 25 Апр 2023, 09:45

Они закупят пять автомобилей по 17,9 млн тенге каждый

На сайте государственных закупок опубликован лот от хозяйственного управления аппарата акима Западно-Казахстанской области о закупе пяти автомобилей стоимостью в 17,9 миллиона тенге за каждый. Общая сумма лота - 89,8 миллиона тенге. Стоит подчеркнуть, что хозяйственное управление при акимате - это контора, созданная для обслуживания потребностей чиновников, служащих в ведомстве, соответственно автомобиль закупается для них.

Читайте также
Акимат ЗКО потратит 91 миллион тенге на машины для чиновников

Согласно технической спецификации, приложенной к лоту, закупаемые легковые автомобили должны относиться к классу С, иметь тип кузова "кроссовер" пятидверный и быть абсолютно новым, без пробега . Максимальная мощность двигателя 2000 куб.см. Из дополнительных моментов: в авто должны быть электростеклоподъёмники, кондиционер, крепление для детских кресел, климат-контроль, круиз-контроль, передние датчики парковки и камеры заднего хода.

Под указанные параметры и по цене подходят такие автомобили как Тoyota, Сhevrolet, Кia Sportage и популярный ныне китайский Haval. По условиям аукциона, предполагаемый поставщик должен предоставить сертификат о происхождении товаров в Казахстане, а также дать гарантию на работу машин на 60 месяцев. Срок окончания приёма заявок - 5 мая 2023 года. На сегодняшний момент нет ни одного поставщика, желающего поучаствовать в данном аукционе.

В начале этого года Ratel.kz писал о том, что аппарат акима ЗКО опубликовал лот по обслуживанию уже существующего автомобильного парка на сумму 74,7 миллиона тенге. Тогда мы на основе опыта предыдущих лет предположили, что это может быть не окончательной суммой. Впрочем, мы оказались правы: как выяснилось, между акиматом и ХОЗУ было заключено дополнительное соглашение ещё на 85,9 млн тенге на услуги по транспортному обслуживанию служебным авто.

Читайте также
В ЗКО провалился проект по отказу чиновников от служебного авто

Согласно приложенным к аукциону документам, ХОЗУ должно предоставить акимату 14 легковых автомобилей, два легковых автомобиля не старше двух лет и пассажирский автобус. А также содержание водителей, медработников, гаражей, парковок и охраны авто. Итого на сегодняшний день на обслуживание автомобилей уже было истрачено 160,6 миллиона тенге, не считая покупки новых автомобилей.

Большие траты на обслуживание автопарка для чиновников и закупка новых недешёвых автомобилей интересно выглядят, если учитывать недавнее заявление президента о том, что и региональные, и столичные акимы должны ходить по своим городам пешком, чтобы знать проблемы народа.

Но в особенности нелепой эта ситуация кажется, если знать предысторию попыток исполнения приказа президента о пересадке госслужащих на более дешёвый вид транспорта. После такого заявления в 2020 году, уральское чиновничество попыталось через СПК "Акжайык" реализовать проект такси для госслужащих и даже некоторое время успешно им пользовалось. Согласно их же отчётам, разница между тем, чтобы содержать целый автопарк автомобилей и ездить на специализированном такси, была колоссальной. В месяц для чиновников на такси уходило около одного миллиона тенге или 14,7 миллиона тенге в год. Причём не только для акимата, но и для областных управлений.

Однако же от идеи такси отказались, в связи с тем, что подрядчик якобы не справлялся со своими обязательствами, подавал машины ненадлежащего качества и с опозданием, из-за чего чиновники опаздывали на свои важные переговоры.

Фото из открытых источников.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Регистрация для комментариев:



Вам отправлен СМС код для подтверждения регистрации.




Вице-министр торговли и интеграции
"Я езжу на рынок "Асем", и я знаю, кто продаёт мясо,кто - курочку, где торговая точка от производителя, где бытовая химия. Подхожу целенаправленно, там беру - я знаю, что там дешевле. Кто может себе позволить подороже - пусть идёт в премиум - супермаркет, например"
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Виталий Колточник: «Почему японский разворот меняет глобальную безопасность и какое место в новой конфигурации занимает Казахстан»
Какое место в новой конфигурации занимает Казахстан
Казахстан Второй Республики: как новая Концепция внутренней политики задает правила Справедливого Казахстана
От ответа на вызовы к формуле будущего: государство, которое действует по принципу справедливости для всех
Какой город «круче»: Астана, Алматы или Шымкент?
Сравнительный анализ трёх мегаполисов по демографии, доходам и экономике
Ерлан Карин: Это не журналистика и не общественная деятельность - это полукриминальный бизнес на шантаже и вымогательстве
Разбираем ключевые акценты из новой статьи госсоветника Ерлана Карина
Предложить США ничего не могут, а для России и Китая ставки слишком высоки
Экспертная оценка встречи Дональда Трампа с Си Цзиньпином в Южной Корее
Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе
От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
От запрета фонограмм до аттестации школ
Почему гуманитарная реформа рискует остаться на бумаге
КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
Китай предлагает региону новую модель экономики
Ерлан Карин: Это не журналистика и не общественная деятельность - это полукриминальный бизнес на шантаже и вымогательстве
Разбираем ключевые акценты из новой статьи госсоветника Ерлана Карина
Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»
Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении
Три больших трека в сотрудничестве Казахстана и США
Для казахстанской стороны критически важно, чтобы санкции не были барьером