Пополнить автопарк за счёт налогоплательщиков решили в очередной раз власти ЗКО

3193 просмотров
0
Акмарал ШАЯХМЕТОВА
Вторник, 20 Июн 2023, 10:00

На это не пожалеют и сотен миллионов

Спустя три года после объявления Касым-Жомартом ТОКАЕВЫМ моратория на приобретение госслужащими служебных автомобилей, чиновники и представители квазигосударственного сектора снова решили покупать новые машины. На сайте государственных закупок появилось много новых объявлений. Мы уже рассказывали о покупке пяти автомобилей для сотрудников областного акимата за 90 млн тенге и о том, сколько средств расходуется из казны на содержание уже существующего автопарка.

Читайте также
Почти 90 миллионов тенге потратит акимат ЗКО на обновление своего автопарка

Как выяснилось, не только областной акимат, но и областное управление здравоохранения решило пополнить свой автопарк. При этом сами тендеры были опубликованы не от имени управления, а от имени подведомственных больниц, находящихся в административном центре. Заявки на новые авто подали городские поликлиники №1, 3, 5, 6, областной онкологический диспансер, кожно-венерологический диспансер, а также центр ВИЧ и СПИД.

В одни поликлиники закупают по одному автомобилю, другим же - сразу два или три. Всего на авто готовы потратить 103,9 млн тенге. Речь идет именно о легковых автомобилях стоимостью минимум в 6,9 млн тенге каждый. В теххарактеристиках некоторых автомобилей есть такие требования как наличие мультимедийной установки для прослушивания музыки, климат-контроля, бортового компьютера и подгрева зеркал.

Чтобы узнать, кто будет обкатывать новые машины, мы обратились в пресс-службу управления здравоохранения по ЗКО. Там сообщили, что эти машины предназначены не для главврачей и не для директоров, а для общей работы персонала больницы - участковых врачей, к примеру, поскольку участковым не требуется транспортировка пациентов.

Справедливости ради стоит отметить, что управление закупает и более подходящие авто для оказания медицинской помощи. В основном их берут центральные районные больницы, но есть и машины "скорой" для городских медицинских учреждений. Средняя стоимость автомобиля неотложной помощи 20,9 млн тенге, всего на эти цели намереваются потратить 740 млн тенге.

Читайте также
В ЗКО провалился проект по отказу чиновников от служебного авто

Но финансирование покупки автомобилей не ограничилось лишь сферой медицины, в районные акиматы, в отделы при них, а также в квазигосударственные организации районных масштабов тоже решили купить новые машины. Их стоимость варьируется в зависимости от требований - от 5 до 16 млн тенге.

Автомобили закупаются в Бурлинский, Казталовский, Бокейординский районы области, в среднем по 1-3 легковые машины на район. Но "любимчиком" в этом году стал пригородный район Байтерек. Здесь намерены обеспечить новенькими авто районный отдел ЖКХ, отдел занятости и социальных программ, отдел земельных отношений, архитектуры и градостроительства, отдел экономики и финансов, отдел сельского хозяйства и предпринимательства. Кроме того, минимум три акима сельских округов получат новые легковые авто, а "вишенкой на торте" стало объявление о закупе за 16,8 млн тенге автомобиля, предназначенного для районного маслихата.

При этом многие аппараты акимов других районов, а также различные подведомственные им отделы ограничились в этом году арендой автомобилей, в среднем услуги по аренде авто (чаще всего авто с водителем) обходятся в сумму от 500 тыс. до 1,5 млн тенге.

Напомним, что в 2020 году глава государства Касым-Жомарт Токаев ввел трехлетний мораторий на покупку легковых автомобилей и офисной мебели для всех госорганов и субъектов квазигосударственного сектора. Такое решение было принято ради оптимизации расходов из казны и перенаправления этих средств на борьбу с коронавирусом. Официально об окончании моратория не сообщалось, однако же уже сейчас, как видно, госслужащие взялись пополнять свои автопарки.

Помимо этого моратория президент в своих выступлениях неоднократно подчеркивал необходимость прекратить финансирование служебных авто чиновникам. После его слов порой начинались "шевеления" в сторону исполнения этого указания. Например, проект комфортного такси для госслужащих Западно-Казахстанской области, который, шумно открывшись, с треском схлопнулся.

Фото: 24.kz.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Регистрация для комментариев:



Вам отправлен СМС код для подтверждения регистрации.




Вице-министр торговли и интеграции
"Я езжу на рынок "Асем", и я знаю, кто продаёт мясо,кто - курочку, где торговая точка от производителя, где бытовая химия. Подхожу целенаправленно, там беру - я знаю, что там дешевле. Кто может себе позволить подороже - пусть идёт в премиум - супермаркет, например"
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Виталий Колточник: «Почему японский разворот меняет глобальную безопасность и какое место в новой конфигурации занимает Казахстан»
Какое место в новой конфигурации занимает Казахстан
Казахстан Второй Республики: как новая Концепция внутренней политики задает правила Справедливого Казахстана
От ответа на вызовы к формуле будущего: государство, которое действует по принципу справедливости для всех
Какой город «круче»: Астана, Алматы или Шымкент?
Сравнительный анализ трёх мегаполисов по демографии, доходам и экономике
Ерлан Карин: Это не журналистика и не общественная деятельность - это полукриминальный бизнес на шантаже и вымогательстве
Разбираем ключевые акценты из новой статьи госсоветника Ерлана Карина
Предложить США ничего не могут, а для России и Китая ставки слишком высоки
Экспертная оценка встречи Дональда Трампа с Си Цзиньпином в Южной Корее
Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе
От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
От запрета фонограмм до аттестации школ
Почему гуманитарная реформа рискует остаться на бумаге
КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
Китай предлагает региону новую модель экономики
Ерлан Карин: Это не журналистика и не общественная деятельность - это полукриминальный бизнес на шантаже и вымогательстве
Разбираем ключевые акценты из новой статьи госсоветника Ерлана Карина
Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»
Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении
Три больших трека в сотрудничестве Казахстана и США
Для казахстанской стороны критически важно, чтобы санкции не были барьером