Потерпевший крушение в ЗКО вертолёт "Казавиаспас" был новым, а пилоты - опытными

2404 просмотров
0
Акмарал ШАЯХМЕТОВА
Пятница, 24 Фев 2023, 12:00

Завод-изготовитель примет участие в расследовани инцидента

В министерстве чрезвычайных ситуации РК рассказали подробности трагедии с вертолетом "Казавиаспаса" МИ-8, которая произошла в Западно-Казахстанской области.

Читайте также
Крушение вертолёта в ЗКО: прямой конфликт интересов может помешать расследованию

Так, по информации официального представителя МЧС РК Руслана ИМАНКУЛОВА, вчера, 23 февраля, в 15-48 в центр управления кризисных ситуаций поступила информация о том, что в 54 км от Уральска, на открытой территории в районе поселка Чапурино района Байтерек совершил жесткую посадку вертолет МИ -8.

"Вертолет совершал перелет по маршруту "Атырау-Уральск", в 10-40 вылетел из Атырау по заявке "КазТрансОйл", на борту находилось шесть человек, пятеро членов экипажа и один из "КазТрансОйл". Полет выполнялся для облета магистрального нефтепровода "Узень-Атырау-Самара". Вертолет МИ-8 - 2021 года выпуска, техобслуживание при налете 250 часов проведено 17 января 2023 года, дата первого капремонта выпадала на 2030 год. Дефектов и неисправностей не было", - сообщил Руслан Иманкулов.

На место трагедии выехали 23 спасателя, 15 врачей "Скорой помощи". Были обнаружены тела четырех погибших: командира судна Довлетбая КАНАТОВА, второго пилота Владимира АФАНАСЬЕВА, борт-механика Сиязбека АНДОСОВА и инженера Жардема ДОСКАЛИЕВА. Двоих человек удалось спасти - инженера "Казавиаспаса" Сергея ЩЕГЛОВА и трубопроводчика "КазТрансОйла" ЕРГАЛИЕВА, они доставлены в больницу с многочисленными травмами.

"Экипаж состоял из сотрудников высокой квалификации имеющих большой налет часов: Довлетбай Канатов имел 11 лет опыта в спасательной авиации, Владимир Афанасьев - 14 лет опыта. Опытные сотрудники, которые спасали жизни тысяч людей во время наводнений, лесных и степных пожаров и других ЧП. Расследованием инцидента будет заниматься полиция на транспорте МВД РК и департамент по расследованию происшествий и инцидентов на транспорте МИИР РК. Кроме того, сегодня на место происшествия вылетают представители завода-изготовителя вертолета", - подчеркнул Иманкулов.

Стоит отметить, что 23 ферваля на территории региона была сильная метель, о чем ДЧС предупреждал жителей ЗКО через СМС и местные издания.

Фото: ДЧС.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай