Потерпевший крушение в ЗКО вертолёт "Казавиаспас" был новым, а пилоты - опытными

2296 просмотров
0
Акмарал ШАЯХМЕТОВА
Пятница, 24 Фев 2023, 12:00

Завод-изготовитель примет участие в расследовани инцидента

В министерстве чрезвычайных ситуации РК рассказали подробности трагедии с вертолетом "Казавиаспаса" МИ-8, которая произошла в Западно-Казахстанской области.

Читайте также
Крушение вертолёта в ЗКО: прямой конфликт интересов может помешать расследованию

Так, по информации официального представителя МЧС РК Руслана ИМАНКУЛОВА, вчера, 23 февраля, в 15-48 в центр управления кризисных ситуаций поступила информация о том, что в 54 км от Уральска, на открытой территории в районе поселка Чапурино района Байтерек совершил жесткую посадку вертолет МИ -8.

"Вертолет совершал перелет по маршруту "Атырау-Уральск", в 10-40 вылетел из Атырау по заявке "КазТрансОйл", на борту находилось шесть человек, пятеро членов экипажа и один из "КазТрансОйл". Полет выполнялся для облета магистрального нефтепровода "Узень-Атырау-Самара". Вертолет МИ-8 - 2021 года выпуска, техобслуживание при налете 250 часов проведено 17 января 2023 года, дата первого капремонта выпадала на 2030 год. Дефектов и неисправностей не было", - сообщил Руслан Иманкулов.

На место трагедии выехали 23 спасателя, 15 врачей "Скорой помощи". Были обнаружены тела четырех погибших: командира судна Довлетбая КАНАТОВА, второго пилота Владимира АФАНАСЬЕВА, борт-механика Сиязбека АНДОСОВА и инженера Жардема ДОСКАЛИЕВА. Двоих человек удалось спасти - инженера "Казавиаспаса" Сергея ЩЕГЛОВА и трубопроводчика "КазТрансОйла" ЕРГАЛИЕВА, они доставлены в больницу с многочисленными травмами.

"Экипаж состоял из сотрудников высокой квалификации имеющих большой налет часов: Довлетбай Канатов имел 11 лет опыта в спасательной авиации, Владимир Афанасьев - 14 лет опыта. Опытные сотрудники, которые спасали жизни тысяч людей во время наводнений, лесных и степных пожаров и других ЧП. Расследованием инцидента будет заниматься полиция на транспорте МВД РК и департамент по расследованию происшествий и инцидентов на транспорте МИИР РК. Кроме того, сегодня на место происшествия вылетают представители завода-изготовителя вертолета", - подчеркнул Иманкулов.

Стоит отметить, что 23 ферваля на территории региона была сильная метель, о чем ДЧС предупреждал жителей ЗКО через СМС и местные издания.

Фото: ДЧС.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Сергей Пономарёв: Роспуска Мажилиса и досрочных выборов не будет
Депутат Мажилиса Республики Казахстан о планах работы парламента в новом году
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана