Синоптики наших дорог

4496 просмотров
0
Ольга ВОРОНЬКО
Суббота, 20 Мар 2021, 11:00

Ждать землетрясений в Павлодаре советует алматинское ТОО "Фирма "Ақ-Көңіл", ставшее разработчиком ОВОС по проекту строительства нового моста через Иртыш

Читайте также
Павлодарский автобан не может избавиться от Меруерт из Тараза

Строительство моста через реку на автомобильной дороге республиканского значения "Кызылорда-Павлодар-Успенка-граница РФ", 1381 километр" стоимостью 38 млрд тенге планируется начать уже в третьем квартале и закончить к 2024 году.

Старый мост был введен в эксплуатацию в 1962 году, он находится в плохом состоянии, сейчас по нему разрешают ездить только легковым автомобилям и рейсовым автобусам. Новый обещают экстрадозный, аналогов которому нет в Казахстане.

На этой неделе прошли общественные слушания, на которых павлодарская общественность с удивлением узнала, что живет в условиях полного штиля, среди пирамидальных тополей, но с землетрясениями: сейсмическая активность в 7-9 баллов имеет среднюю вероятность, а ураганные ветры – низкую. Так сказано в ОВОС.

Напомним, за пару дней до слушаний АО "НК "КазАвтоЖол", объясняя Ratel.kz, почему при строительстве автобана Павлодар-Нурсултан с отбойниками посреди трассы, никто не думал, что они зимой сработают как снегоуловители и трассу регулярно будет заметать сугробами, заявило, что понятия не имело ни о каких ветрах на севере Казахстана. "К сожалению, при разработке проекта не представляется возможным полностью спрогнозировать и учесть все погодно-климатические условия и явления, которые носят переменный характер (атмосферные осадки, сила ветра, его направление и др.). Например, в этом году в центральных регионах зимой пошел дождь, и имело место резкое похолодание, в результате чего на дорогах образовался гололед", - сказано в официальном ответе нацкомпании.

Читайте также
"КазАвтоЖол" за климат не отвечает

Теперь-то понятно, что о полном штиле в регионе пишут проектировщики, которым не только лень выехать на место, но даже просто посмотреть на карте – что за регион они описывают.

- Откуда у нас в пойме Иртыша 1 655 пирамидальных тополей? – спросила разработчиков заместитель председателя ОО "Эком" Марина ПОУХ. - Этот вид завезен к нам, в Павлодарскую область, в 80-х годах прошлого столетия, это индуцированный вид, он у нас не произрастал. На территории города Павлодара, возможно, 831 дерево и растет, но в пойме пирамидальных тополей не может быть.

Но разработчики обиженно упорствовали, продолжая настаивать, что лично выезжали и эти тополя своими глазами на берегу Иртыша видели. В итоге после праздников обещали свозить и показать их журналистам.

ТОО "Фирма "Ақ-Көңіл" занимается научными исследованиями и экспериментальными разработками в области проектирования, строительства, ремонта, содержания и диагностики автомобильных дорог и мостовых сооружений 28 лет.

Согласно сайту госзакупок, она в основном оказывает услуги по проведению экологического мониторинга алматинским госпредприятиям, причем исключительно способом из одного источника путем прямого заключения договора.

Фото: inbusiness.kz.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай