Сначала положили асфальт, потом пустили большегрузы, недоумевают жители Петропавловска

2007 просмотров
0
Елена Чернышова
Среда, 21 Мая 2025, 09:00

Они просят изменить маршрут тяжёлой техники до стройплощадки

Местные жители рассказывают, что давно мечтали о ремонте участка дороги по улице Ярослава Гашека, от пересекающей ее улицы Набережной до границы с побережьем реки Есиль. С одной стороны этой дороги расположены частные дома, с другой - вход в Парк Победы и его ограждение, а также профилакторий "Солнечный", куда на лечение и занятия спортом ходят люди всех возрастов, включая стариков и детей, проходят лечение и занимаются спортом.

- В 2024 году долгожданный асфальт положили, но радость была недолгой, - сказал житель одного из частных домов Аскар ЗАРЫП. – Едва ли не на следующий день после ремонта на дороге появились машины. Деревья на границе асфальта, откуда начинается выход на побережье Есиля, подрезали. Чтобы сохранить асфальт, мы совместно с асфальтоукладчиками положили бетонные блоки. Но их сдвинули, и все - вереницей пошла тяжела техника: краны, катки, огромные китайские машины, груженные кирпичом и бетонными плитами.

Надо пояснить, что техника едет к стройплощадкам, где возводятся новые дома. Говорят, из их окон откроется прекрасный вид на реку. А вот жителям уже существующих частных домов, которые рассчитывали жить в тишине вблизи Есиля, вдыхая ароматы трав, в окно смотреть сейчас абсолютно не хочется. Хозяин коттеджа напротив профилактория говорит, что при движении машин в доме ощутимы вибрации, даже стены трещат. Но душа болит не только за свое жилье.

 - Вот посмотрите, как ужасно сейчас выглядит новый асфальт ,- проводит экскурсию для журналистов Аскар. - Пойдемте дальше: если люди когда-то спокойно шли пешком к реке, то теперь здесь постоянно ездят грузовые машины. Состояние побережья - это вообще отдельная тема. Посмотрите, как оно захламлено, сколько мусора повсюду. Внутрь башни с выбитыми окнами забираются алкаши, наркоманы.

Чуть дальше образовались огромные кучи веток, возникло натуральное болото, зарастающее камышом и сорняками. Можем пройти дальше вдоль берега. Вот видите, там площадка, где выгружаются стройматериалы. В дождь с этой площадки на колесах грузовиков на асфальт вывозится грязь. В итоге нам порой ни пройти ни проехать. Хочу обратить внимание, что "затаптываются" тепловые камеры. Теплотрасса от нескольких домов, которая поворачивает к профилакторию, под массой техники продавливается, надеемся, что не разорвется.

Люди хотят, чтобы маршрут движения к стройке был изменен, а на побережье наведен порядок. Они обращались в различные инстанции, однако это ничего не изменило.

 - Мы написали в отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог городского акимата, где нам велели обратиться в другие службы, в частности в отдел строительства, архитектуры и градостроительства, однако те обратно направили в ЖКХ, - сообщил Аскар Зарып. - Кое-как наконец-то разобрались, что за это отвечает сектор дорог. Они обещали выехать на место. Но до сих пор едут. Звонили в полицию, просили посмотреть на записи камер видеонаблюдения, установленных на пересечении Ярослава Гашека и Набережной, звонили в транспортную инспекцию… Даже акима города пригласили "в гости", чтобы он посмотрел во что превратилась дорога. Ждем….

Ratel.kz обратился за комментариями в пресс-службу акима города, но ответа также пока нет.

Фото: © Ratel.kz / Елена Чернышова.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай