Твое место в автобусе, чиновник!

18879 просмотров
0
Динара БЕКБОЛАЕВА
Вторник, 17 Окт 2017, 10:00

Аким Шымкента Габидулла Абдрахимов отобрал у подчиненных служебные автомобили (видео)

На снимке: Габидулла Абдрахимов. Фото: Экспресс К.

Шымкент еще не стал культурной столицей, но шымкентцы уже переживают культурный шок. Перфоманс «прилетел», откуда не ждали – из городского акимата. В понедельник, 16 октября, мэр города Габидулла АБДРАХИМОВ, как снег на голову, свалил на своих подчиненных новость о том, что отныне они будут ездить на общественном транспорте. В доказательство своих слов аким отобрал у чиновников служебные автомобили и опечатал их (на снимке).

Пока Абдрахимов читал свой приказ на понедельничной планерке, в зале стояла гробовая тишина. Внутренне ахнули все.

 

- С завтрашнего дня и на один месяц я ввожу запрет на использование служебного автотранспорта, - заявил градоначальник.

Читайте также
Уголовное дело шымкентского мажора вновь открыто

По мере того, как аким произносил эти неприятные для чиновничьего уха слова, лица сидящих в зале становились все угрюмее. Если бы взгляд обладал физической силой, то Абдрахимова испепелили бы десяток пар глаз.

- Весь руководящий состав будет месяц без служебных автомобилей, - продолжал аким портить всем настроение. – Это касается меня, моих заместителей, руководителей аппарата, руководителей отделов, акимов районов, их заместителей, руководителей коммунальных предприятий и учреждений. Считайте, что мы направляем весь руководящий состав на инспектирование общественного транспорта.

Приказ шымкентского градоначальника вызвал в казнете нехилый, как говорят сейчас, хайп. Если одни восторгаются таким решением, другие обвиняют Габидуллу Абдрахимова в очередном пиар-ходе. А третьи переживают, как чиновники теперь будут успевать с работой – ведь автомобиль, по их мнению, им был нужен не только для того, чтобы ездить из дома на работу и обратно, но и по рабочим моментам.

Тем не менее сотрудники городского акимата все-таки пересели на общественный транспорт. К вечеру в социальных сетях начали появляться фотографии чиновников, обреченно едущих в автобусах. «Веселые» селфи подчиненных Абдрахимова рассмешили пользователей Facebook.

На снимке: справа замакима Шымкента Кайрат Нуртай, слева руководитель аппарата Рашид Аюпов.
На снимке: замакима Шымкента Нуралхан Кушеров.
На снимке: руководитель отдела образования Шымкента Жанат Тажиева.
На снимке: руководитель отдела внутренней политики Шымкента Канат Калыбеков.

Однако фотографии самого градоначальник а-ля «я еду в автобусе» в интернете так и не появились.

Запрет на служебные автомобили был не последним экстравагантным приказом акима Шымкента в этот день. Габидулла Абдрахимов поручил повесить на все городские автобусы фотографии с лицом главы транспортного отдела Куата ЖУМАТАЕВА (на снимке).

Для того чтобы недовольные пассажиры общественного транспорта знали, кого за косяки нужно вспоминать нехорошим словом.

Фото: из соцсетей и otyrar.kz.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай