Уволены лежачие полицейские (видео)

7307 просмотров
0
ИА Новости-Казахстан
Понедельник, 08 Сен 2014, 15:18

Двое сотрудников форменном обмундировании без галстуков и обуви спали на заднем сиденье автомашины «ВАЗ 2115».

Двух сотрудников батальона дорожно-патрульной полиции в Актобе уволили за то, что они спали в машине во время несения службы, передает ИА Новости-Казахстан.

По информации пресс-службы ДВД Актюбинской области, четвертого сентября у пользователей приложения для смартфонов «Whats App» появилась видеозапись, где двое сотрудников полиции в форменном обмундировании без галстуков и обуви спали на заднем сиденье автомашины марки «ВАЗ 2115» с открытыми нараспашку дверями. Данная видеозапись восьмого сентября появилась в социальных сетях. На неоднократные попытки анонимного автора видеозаписи разбудить их полицейские не реагировали.

«На данное поведение сотрудников полиции руководство ДВД отреагировала незамедлительно, и в ходе проведения проверки были установлены вышеуказанные лица. Ими оказались сотрудники батальона дорожно-патрульной полиции УВД  Актобе. Опрошенные сотрудники полиции пояснили, что с 00.00 часов до 08.00 часов 4 сентября заступили на службу по охране общественного порядка и обеспечения дорожной безопасности. Около 08.30 дожидаясь открытия автомойки, уснули на заднем сиденье автомашины и проснулись около 11 часов дня», - говорится в сообщении.

Согласно сообщению, за грубое нарушение требований «Кодекса чести сотрудников ОВД РК», выразившееся в допущении сна в форменном обмундировании, приказом начальника ДВД оба полицейских на следующий день после произошедшего были уволены из органов внутренних дел.

Также понесли наказание и командиры уволенных полицейских за отсутствие должного контроля и слабую воспитательную работу в подразделении.

 

Министр внутренних дел РК
Назрела необходимость ограничения времени реализации спиртного в развлекательных заведениях. В указанных объектах в опьянении совершено более 1 400 преступлений, в том числе три убийства.
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
Почему госпрограммы в Казахстане не доживают до конца
К 2025 году национальные проекты снова уходят в «концепции»
Как Алматы лишил Алма-Ату еще одного памятника
Репортажи из прошлого
Судмедэксперты по делу Bek Air: при «тысячекратных перегрузках» человек может выжить
В Алматы продолжаются слушания по делу о катастрофе самолета Fokker-100
КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
Китай предлагает региону новую модель экономики
Метания правительства: реформа или откат к ручному управлению?
Экстренные меры по стабилизации экономики перечеркивают логику заявленных преобразований
Куантай Абдимади: Мужчина имеет право быть слабым
Актер о страхах, ролях и жизни между аулом и большим экраном
Трансформация ШОС – альтернатива «старым правилам»?
Константин Сыроежкин: Необходимо научиться ощущать себя суверенным государством
«Железная дорога в тупике»: как развивается казахстанская логистика
Эксперт о закрытии границ, дефиците вагонов и перспективах железнодорожных перевозок
Когда правительство возьмётся за яйца
Прагматично-патриотическое молодёжное движение издало "Ежедневник строителя Второй Республики" с цитатами президента