В “Алматытеплокоммунэнерго” любят комфортную езду

3593 просмотров
0
Антон СЕРГИЕНКО
Вторник, 12 Сен 2023, 17:45

За последние три года коммунальщики приобрели Toyota Camry 75, несколько Hyundai Elantra и Hyundai Tucson

Читайте также
Сколько при новом акиме в ВКО тратят на представительские расходы

ТОО “Алматытеплокоммунэнерго” - это теплогенерирующая организация, которая вырабатывает тепловую энергию для социальных, производственных и жилых объектов города Алматы. Как указано на официальном ресурсе предприятия, оно обеспечивает теплом и горячей водой 35% города. Основной потребитель ТОО “Алматинские тепловые сети”. Количество абонентов, подключенных от котельных – 7 049, а износ основного оборудования составляет 67,9%. Отметим, что упомянутое ТОО находится в коммунальной собственности и относится к управлению энергоэффективности и инфраструктурного развития города Алматы.

В этом году предприятие активно форсило популярную в Казахстане тему “Тариф в обмен на инвестиции”. В результате, как отчитались в департаменте комитета по регулированию естественных монополий министерства национальной экономики РК по Алматы, тариф на услуги по производству тепловой энергии ТОО “Алматытеплокоммунэнерго” увеличился на 2122,48 тенге, то есть от 5637,02 тенге/Гкал до 7759,51 тенге/Гкал без НДС. Заметим, что автоматически увеличился и среднеотпускной тариф на услуги передачи, распределения и снабжения тепловой энергией ТОО “Алматинские тепловые сети”. Для населения он вырос на 20 процентов.

Безусловно, чинить изношенное оборудование нужно. Несомненно, внимание этому уделялось и в прошлые годы. Как показывает портал государственных закупок, не забывали на государственном предприятии и о транспорте. Понятное дело, что для обеспечения стабильной работы нужны специализированные автомобили. В 2020 и 2021 году “Алматытеплокоммунэнерго” заключило несколько договоров с товариществом с ограниченной ответственностью "Orbis Finance" на услуги финансового лизинга для приобретения автотранспорта. То есть расплачиваться за технику планировалось несколько лет. Общая сумма закупки составила около 60 миллионов тенге. Сделки были оформлены методом из одного источника по несостоявшимся закупкам. Судя по технической спецификации, среди приобретённых машин: одна Toyota Camry 75, четыре Hyundai Elantra и один Hyundai Tucson в комплектации Comfort 4WD. Вероятно, именно такие автомобили оптимальны для передвижения по алматинским пробкам. Не исключено, что благодаря им ремонтники будут прибывать на реконструируемые объекты раньше или аварийные бригады смогут выглядеть более респектабельно.

Читайте также
Братья Махмудовы: от "комка" до ИФК

Кстати, уставной капитал ТОО “Алматытеплокоммунэнерго” - 22 миллиарда тенге, а совокупный доход за прошлый год, если верить финансовой отчётности - 255 миллионов тенге. Впрочем, выручка от оказанных услуг составила 12 с половиной миллиардов тенге. Хотя траты были не на много меньше. Что касается поставщика услуг по финансовому лизингу ТОО “Orbis Finance", то это финансовое подразделение группы компаний Orbis Kazakhstan. Основные виды услуг которой - автокредитование легковых автомобилей в дилерских центрах Orbis Auto, лизинг легковых автомобилей, специальной и грузовой техники в дилерских центрах Orbis Machinery.

Между тем Агентство по финансовому мониторингу опубликовало список проверок профилактического контроля и надзора по финансовому мониторингу за соблюдением законодательства РК о противодействии и легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма на второе полугодие 2023 года.

В этом списке под 13-м номером значится компания ТОО "Orbis Finance". Однако БИН (бизнес-идентификационный номер) компании принадлежит именно ТОО "Orbis Leasing". При этом обе компании входят в семейство Orbis Kazakhstan, принадлежащее братьям Махмудовым.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM! 

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай